當(dāng)前外部市場(chǎng)環(huán)境和行業(yè)發(fā)展形勢(shì)非常嚴(yán)峻，寶武集團(tuán)中南股份物流部汽運(yùn)作業(yè)區(qū)作為汽車廠內(nèi)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)闹饕袚?dān)單元，切實(shí)履行物流降本責(zé)任，深挖運(yùn)輸降本空間，努力追求極致效率，積極助力企業(yè)降低汽車物流成本。

　　開(kāi)展“活下去、好起來(lái)”大討論

　　汽運(yùn)作業(yè)區(qū)通過(guò)班前會(huì)等形式，廣泛開(kāi)展“活下去、好起來(lái)”員工大討論活動(dòng)，教育引導(dǎo)員工擎旗奮進(jìn)保生存，積極投身降本增效，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效改善作貢獻(xiàn)。他們引導(dǎo)員工結(jié)合崗位建言獻(xiàn)策，推進(jìn)汽車中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本管控，明確燃油、輪胎等成本要努力做到極致降本，同時(shí)要提升臺(tái)班運(yùn)量效率。

　　持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸效率提升

　　汽運(yùn)作業(yè)區(qū)主動(dòng)協(xié)調(diào)，以提升運(yùn)輸效率為重點(diǎn)，協(xié)同各用車單位合力推進(jìn)用車效率提升，提高車輛臺(tái)班效率、效益。中南股份取消外購(gòu)石灰粉的業(yè)務(wù)后，該作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)的石灰粉中轉(zhuǎn)運(yùn)輸運(yùn)量亟須提升，作業(yè)區(qū)策劃運(yùn)輸石灰粉雙壓罐車每班按≥3臺(tái)車、日均中轉(zhuǎn)配送用料≥800t，每臺(tái)車運(yùn)輸趟次≥3.5趟，裝載量≥25t等要求措施，提升石灰粉罐車臺(tái)班運(yùn)量。石灰粉罐車臺(tái)班運(yùn)量3月平均為89.91噸/臺(tái)班，打破去年12月創(chuàng)下的平均石灰粉罐臺(tái)班運(yùn)量89.77噸/臺(tái)班最高紀(jì)錄。

　　持續(xù)推進(jìn)極致降成本

　　汽運(yùn)作業(yè)區(qū)追求極致成本，努力降低汽車中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本。汽車運(yùn)輸最大成本在燃油消耗、輪胎消耗等方面，嚴(yán)控日常車輛操作駕駛發(fā)生的燃油、輪胎浪費(fèi)行為，杜絕長(zhǎng)時(shí)間停車不熄火、駕駛過(guò)程中粗暴行駛造成輪胎異常損壞的浪費(fèi)行為，細(xì)化燃油、輪胎管理要求，進(jìn)一步降低汽車中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本，1-4月總成本從367.26萬(wàn)元降低到239.23萬(wàn)元，降幅達(dá)34.86%。

　　持續(xù)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理

　　汽車運(yùn)輸行業(yè)是重大安全管控的行業(yè)，汽運(yùn)作業(yè)區(qū)持續(xù)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保汽車運(yùn)輸安全，避免發(fā)生事故造成更大浪費(fèi)。汽運(yùn)作業(yè)區(qū)充分調(diào)動(dòng)全體員工參與安全隱患排查的積極性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除各類安全隱患，不斷提升汽車運(yùn)輸安全保障能力，扎實(shí)推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，有效遏制各類事故發(fā)生，為汽車運(yùn)輸提供良好安全條件，確保汽車中轉(zhuǎn)運(yùn)輸效率不斷提升。  （林一濤）