本報(bào)訊 11月29日，全球首艘商用7500立方米液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船1號(hào)船“北極光先鋒”輪正式交付，鞍鋼股份整船供應(yīng)690兆帕級(jí)別超高強(qiáng)低溫鋼，為全球碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)了鞍鋼力量。
“北極光先鋒”輪由大連造船自主設(shè)計(jì)建造，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，最大承載壓力達(dá)19巴（barg），可耐零下35攝氏度低溫，主機(jī)配置液化天然氣與船用輕柴油兩種燃料，船舶硫氧化物和氮氧化物排放水平滿足最嚴(yán)格要求。
該船將應(yīng)用于歐洲二氧化碳捕捉及儲(chǔ)存計(jì)劃，收集歐洲工業(yè)產(chǎn)生的二氧化碳，運(yùn)至挪威西海岸地區(qū)二氧化碳接收端碼頭加以處理后注入海底地下2600米永久封存。
由鞍鋼股份中厚板事業(yè)部生產(chǎn)的P690QL2超高強(qiáng)低溫鋼，具有超高強(qiáng)度、超低溫韌性，滿足國(guó)際上首次提出的零下35攝氏度（CTOD）抗開(kāi)裂性能指標(biāo)，填補(bǔ)了液化二氧化碳存儲(chǔ)材料領(lǐng)域國(guó)際空白。憑借出色的鋼材品質(zhì)，鞍鋼股份也獲得全球首張二氧化碳船用P690QL2船級(jí)社認(rèn)可證書，獲得2艘國(guó)際首制液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船用超高強(qiáng)低溫鋼全部訂單。 （張璐 王曉光）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2024年12月12日 01版一版）
