本報實習(xí)記者 楊立文 通訊員 孫凱
近日，新能源汽車材料生產(chǎn)應(yīng)用示范平臺項目啟動會在一汽集團舉行，首鋼京唐公司作為唯一一家躋身新材料示范平臺的鋼鐵企業(yè)參加了啟動會……
企業(yè)要保持獲利增長，就必須超越產(chǎn)業(yè)競爭，開拓全新市場。2019年初以來，首鋼京唐公司實施了以產(chǎn)品領(lǐng)先為特征的精品戰(zhàn)略，主動面向市場，科學(xué)配置資源，持續(xù)改善質(zhì)量，緊跟“輕量化、高強、環(huán)保、耐蝕”鋼鐵產(chǎn)品發(fā)展趨勢，不斷提升高檔次產(chǎn)品和高端用戶增量。今年上半年，首鋼京唐公司高端領(lǐng)先產(chǎn)品產(chǎn)量同比增加14.22萬噸；汽車板認證達到21家427個零件；鍍錫板通過產(chǎn)品認證9項，累計供貨量達11800噸。
生產(chǎn)隨著市場變
在激烈的市場競爭中，生產(chǎn)就是要隨著市場變，提高技術(shù)含量和產(chǎn)品質(zhì)量，滿足用戶需求。
進入2019年，首鋼京唐以市場為導(dǎo)向，積極推進產(chǎn)品升級，形成快速響應(yīng)機制，以更好地適應(yīng)市場環(huán)境變化。首鋼京唐圍繞“汽車板、鍍錫板、熱軋板、中厚板、冷軋涂鍍板”產(chǎn)品系列成立五大項目組，針對生產(chǎn)的重點、難點、痛點問題開展集中攻關(guān)，提高了以高強汽車用鋼、外板、食品包裝用鋼、高性能厚板為代表的精品板材生產(chǎn)能力；同時將精益生產(chǎn)理念貫穿到生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、成本核算、用戶服務(wù)的各環(huán)節(jié)、全流程，不斷提升高端用戶和高端產(chǎn)品的供貨能力。
結(jié)合企業(yè)實際情況，首鋼京唐全面推進質(zhì)量管理體系建設(shè)，著眼生產(chǎn)全流程、全工序質(zhì)量管理，推進產(chǎn)品質(zhì)量缺陷分級管理；積極引入先進管理方法，以煉鋼連鑄、熱軋精軋和冷軋鍍鋅工序為樣板，利用六西格瑪科學(xué)管理工具，按照TS16949標準運行評價指標體系進一步精細化過程控制管理。
首鋼京唐還非常注重加強質(zhì)量持續(xù)改進的閉環(huán)管控。DP系列高強度鋼兼顧高強度和成型性，是汽車制造廠家的首選材料，國內(nèi)各家鋼鐵企業(yè)都在大力開發(fā)高強度DP鋼。首鋼京唐冷軋部充分發(fā)揮工藝、機電、生產(chǎn)組織各專業(yè)高效協(xié)同作用，通過優(yōu)化計劃排程預(yù)審、提升檢修質(zhì)量、修訂軋機變規(guī)格輥縫制度等措施，焊縫空卷次數(shù)降低6次/月，在生產(chǎn)效率得到提升的同時，產(chǎn)品成材率也大大提高了。
為實現(xiàn)高強鋼穩(wěn)定生產(chǎn)，冷軋部生產(chǎn)技術(shù)室計劃員同軋制模型組、酸軋技術(shù)員三方多次調(diào)整生產(chǎn)計劃，實現(xiàn)鋼種、規(guī)格順利過渡，減小軋制力、張力波動幅度，降低斷帶幾率。
與此同時，首鋼京唐強化高效協(xié)同。針對焊機、雙切剪、拉矯機等設(shè)備特點，每月根據(jù)高強鋼合同和生產(chǎn)周期，機械、電氣、生產(chǎn)等相關(guān)專業(yè)通過檢修平衡會制訂關(guān)鍵設(shè)備檢修計劃，保證焊縫質(zhì)量和設(shè)備穩(wěn)定。生產(chǎn)前24小時，模型組、焊機組、機電人員通過調(diào)整乳化液參數(shù)、軋輥配比、聯(lián)合巡檢，創(chuàng)造高強鋼生產(chǎn)良好工況。生產(chǎn)過程中，技術(shù)人員現(xiàn)場護航保穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題第一時間進行調(diào)整，以確保工藝狀態(tài)穩(wěn)定……
產(chǎn)品跟著市場走
首鋼京唐堅持“打造首屈一指的鋼”的品牌理念，針對市場個性化需求，對產(chǎn)品進行準確的市場定位，充分發(fā)揮科研技術(shù)力量，開展產(chǎn)品認證。首鋼京唐先后開發(fā)了高強汽車板、家電外板、抗酸管線鋼等新品種，提升了新產(chǎn)品增效能力。
今年初，工信部決定開展“新能源汽車材料生產(chǎn)應(yīng)用示范平臺建設(shè)項目”建設(shè)工作。首鋼京唐在獲該項目的招標信息后，與一汽集團、北京新能源集團等11家單位迅速達成合作意向，開始進行平臺項目的申請工作。最終，首鋼京唐從4家投標團隊中脫穎而出，成績居榜首，成功中標工信部“新能源汽車材料生產(chǎn)應(yīng)用示范平臺建設(shè)項目”。此項目于4月份啟動。
今年初以來，首鋼京唐共完成21家車企427個零部件的認證，目前已實現(xiàn)70余家汽車主機廠及零部件廠的供貨，并實現(xiàn)克萊斯勒、意大利菲亞特、德國大眾等國外用戶批量穩(wěn)定供貨。截至目前，首鋼京唐超高強鋼實現(xiàn)1200兆帕級別以下全覆蓋。
在首鋼京唐的冷軋部，除汽車板外，家電板也是這個部門生產(chǎn)的主要產(chǎn)品。今年初以來，他們以效益最大化為目標，對品種鋼和新產(chǎn)品加強精細管理，創(chuàng)新開發(fā)出一批技術(shù)含量高、附加值高、市場前景好的新品種。近期，首鋼京唐一次性成功試生產(chǎn)出極薄規(guī)格的0.27毫米家電外板，突破了冷軋熱鍍鋅的生產(chǎn)極限。截至目前，首鋼京唐已成為國內(nèi)家電用鋼綜合配套能力、供貨保障能力和新產(chǎn)品研發(fā)能力最強的企業(yè)之一，與海爾、美的、格力、富士康、等行業(yè)巨頭建立了穩(wěn)定合作關(guān)系。另外，專用產(chǎn)品還涵蓋焊絲鋼、涂鍍基板、焊管鋼等多系列用鋼。
服務(wù)圍著市場轉(zhuǎn)
今年初，一用戶急需增加500噸的鍍錫板備料，聯(lián)系了多家供貨商都因交貨期太短不能為其供貨，最后向首鋼京唐求助。鍍錫板事業(yè)部急用戶之所急，毅然接下了這份加急訂單。
調(diào)整生產(chǎn)計劃、跟蹤生產(chǎn)進度、協(xié)調(diào)產(chǎn)品發(fā)運……經(jīng)過一系列暢通的工序環(huán)節(jié)后，原本需要45天才能完成的訂單產(chǎn)品，只用了15天就保質(zhì)保量地送到了用戶的手中。首鋼京唐優(yōu)質(zhì)的服務(wù)使用戶深受感動，其主動要求簽訂了年度供貨協(xié)議。這只是首鋼京唐踐行“從用戶中來，到用戶中去”服務(wù)理念的一個縮影。
就是靠著這種誠信服務(wù)，首鋼京唐的信譽度不斷加強。首鋼京唐以市場為導(dǎo)向，從服從市場、服務(wù)客戶的視角出發(fā)，從內(nèi)部政策調(diào)整、制度建設(shè)和機制運行方面不斷提升“制造+服務(wù)”能力；緊盯用戶需求，快速響應(yīng)市場；緊盯市場變化，實現(xiàn)快速決策，保證執(zhí)行到位；拓展先期介入產(chǎn)品種類，搶占市場先機，實現(xiàn)EVI（供應(yīng)商先期介入）供貨。同時，首鋼京唐還設(shè)立縮短合同交貨周期和異議處理周期等指標，強化合同交付。
“以用戶需求為關(guān)注焦點，想用戶之所想，做用戶之所做”在首鋼京唐體現(xiàn)得淋漓盡致。首鋼京唐就圍繞汽車板、家電板、鍍錫板、彩涂板等產(chǎn)品用戶制訂了全年用戶走訪計劃。2019年上半年，該公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，走訪用戶80家，涉及中集集團、興民智通、寶馬、沃爾沃、大眾等用戶。
據(jù)了解，山東一家車輪生產(chǎn)廠一直從國外鋼廠進口車輪用鋼進行生產(chǎn)，生產(chǎn)成本相對較高。這家車輪廠聽說首鋼能生產(chǎn)車輪用鋼，而且產(chǎn)品質(zhì)量很好后，直接找到了首鋼京唐。首鋼京唐高度重視這件事，公司領(lǐng)導(dǎo)委派技術(shù)人員去廠家了解車輪用鋼型號及各項質(zhì)量指標，回來后針對山東這家車輪廠用鋼的特點，專門組織人力進行研發(fā)。在這期間，生產(chǎn)技術(shù)人員還充分利用先進的工裝設(shè)備和新的冷卻方式，改進技術(shù)指標，為用戶降低使用成本……經(jīng)過努力，首鋼京唐生產(chǎn)出的車輪用鋼強度、疲勞壽命等均達到客戶要求。經(jīng)廠家認證，產(chǎn)品完全達到技術(shù)質(zhì)量要求，客戶決定與首鋼京唐簽訂長期合作協(xié)議。
截至目前，首鋼京唐產(chǎn)品車輪鋼、家電板、汽車板等市場占有率分別達到35%、12%、9.4%，在行業(yè)內(nèi)分別排第一名、第二名、第四名。
《中國冶金報》（2019年07月24日 04版四版）
