12月21日，陜鋼龍鋼公司煉鐵廠1#高爐、400㎡燒結(jié)機(jī)檢修現(xiàn)場(chǎng)忙碌而有序，全員以高昂的斗志正式拉開(kāi)了系統(tǒng)高效檢修的序幕。

　　領(lǐng)導(dǎo)干部：靠前指揮，任務(wù)在一線落實(shí)。

　　靠前指揮，是戰(zhàn)場(chǎng)取勝的法寶。煉鐵廠黨政提前部署，分別在1#高爐、400㎡燒結(jié)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立檢修指揮部，并由各工序領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全廠范圍內(nèi)抽調(diào)精干力量，組建各專(zhuān)業(yè)檢修小組，確保檢修作業(yè)手續(xù)、技術(shù)支持、人員協(xié)調(diào)、車(chē)輛調(diào)度、異常處置、后勤保障等各環(huán)節(jié)都能一站辦結(jié)，促使檢修作業(yè)高效快捷。同時(shí)，在細(xì)化分工責(zé)任基礎(chǔ)上，要求各級(jí)關(guān)鍵人員親臨一線進(jìn)行決策和指揮，實(shí)時(shí)保安全、抓質(zhì)量、盯進(jìn)度，切實(shí)“種好檢修責(zé)任田”，全力保障所有項(xiàng)目按期高質(zhì)量完成。

　　安全衛(wèi)士：錙銖必較，紅線不容逾越。

　　針對(duì)本次系統(tǒng)檢修工期長(zhǎng)、任務(wù)重、項(xiàng)目多、交叉作業(yè)雜多等情況，該單位堅(jiān)持將非常規(guī)作業(yè)工作票辦理、反違章管理及協(xié)作層人員管理作為安全督察的基礎(chǔ)，制定了多項(xiàng)切實(shí)可行的安全防范措施，要求各級(jí)管理干部做到分管業(yè)務(wù)和安全管理兩手抓，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”；對(duì)動(dòng)火、受限空間、高空、起重等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指派專(zhuān)人進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)；實(shí)行安全員分區(qū)包片監(jiān)管，切實(shí)做到流動(dòng)巡查全覆蓋、無(wú)盲點(diǎn)；設(shè)立檢修安全曝光欄，通報(bào)存在問(wèn)題的同時(shí)，對(duì)發(fā)現(xiàn)排除隱患的人員進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)；要求各級(jí)人員警鐘長(zhǎng)鳴，始終把安全工作擺在首位，杜絕一切“三違”行為，全力保障檢修安全順利推進(jìn)。

　　鐵軍團(tuán)隊(duì)：切實(shí)擔(dān)當(dāng)，將戰(zhàn)斗進(jìn)行到底。

　　工欲善其事，必先利其器。本次檢修任務(wù)的高效完成，事關(guān)2020年初開(kāi)局和2019年全年目標(biāo)任務(wù)的完成，所有參檢人員都鉚足了勁。

　　“那兩塊臺(tái)車(chē)吊開(kāi)，吊車(chē)扎到北邊，車(chē)輛好調(diào)頭，另外安排專(zhuān)人對(duì)通道實(shí)行交通管制，一定要確保臺(tái)車(chē)倒運(yùn)速度。”“收到！”不到2分鐘，調(diào)度長(zhǎng)王榮利的建議迅速得到了落實(shí)。

　　“今天，甲班全員抽調(diào)參與支援，預(yù)計(jì)4個(gè)小時(shí)礦槽清理徹底，可為后續(xù)作業(yè)提前爭(zhēng)取2個(gè)小時(shí)。” 450㎡燒結(jié)機(jī)長(zhǎng)杜鑫一邊為自己系上安全帶，一邊斬釘截鐵地告訴筆者。

　　“老薛，風(fēng)箱支管更換過(guò)程中，技術(shù)員要在現(xiàn)場(chǎng)盯住，耐磨層完好的支管可以不更換，盡量節(jié)約時(shí)間和成本。重點(diǎn)項(xiàng)目咱倆和馬工到現(xiàn)場(chǎng)，確保按方案實(shí)施，一定要杜絕簡(jiǎn)修、漏修等現(xiàn)象的發(fā)生。”

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　　細(xì)節(jié)決定成敗，小事反映作風(fēng)。走進(jìn)檢修現(xiàn)場(chǎng)，這些人、這些事，讓人感受到一股無(wú)形的力量，他們心往一處想、勁往一處使。這必定是一場(chǎng)高效的檢修，必將為2020年精彩開(kāi)局、追趕超越奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（晉偉）