本報(bào)訊（記者吳兆軍 通訊員郭朝軍 趙書章）近日，在河鋼邯鋼大型軋鋼廠，為國家鐵路工程魯南高鐵量身定制的時(shí)速達(dá)350千米的百米高速軌平穩(wěn)下線，首批4000余噸產(chǎn)品已發(fā)貨，確保2.2萬噸鋼軌訂單如期完成。
時(shí)速350千米高速軌，是目前世界運(yùn)行最高時(shí)速的高速軌，一定意義上代表著“世界速度”。與其他鐵路用重軌相比，這種鋼軌在夾雜物、尺寸精度、平直度、表面質(zhì)量等方面要求極為苛刻，極具挑戰(zhàn)性。河鋼邯鋼大型軋鋼廠廠長賈忠宇信心滿滿地說：“我們一定要精準(zhǔn)、精心操作，零缺陷軋制、零缺陷出廠，確保每一根鋼軌的品質(zhì)經(jīng)得起檢驗(yàn)并可追溯。”
接到該批訂單后，河鋼邯鋼高度重視，克服各種困難，專門制訂了研發(fā)試制、生產(chǎn)組織、工藝控制和產(chǎn)品發(fā)運(yùn)等方案，組織技術(shù)人員進(jìn)行專項(xiàng)攻關(guān)。按照高尺寸精度、高平直度、高表面質(zhì)量軋制要求，技術(shù)人員分別制訂了專項(xiàng)措施，從鋼軌軋制溫度控制、導(dǎo)衛(wèi)裝配調(diào)整、矯直工藝參數(shù)優(yōu)化等方面進(jìn)行改進(jìn)提升，確保最終產(chǎn)品質(zhì)量合格，鋼軌各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求。
產(chǎn)品下線后，經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)，鋼軌各項(xiàng)性能指標(biāo)完全滿足TB/T 3276-2011標(biāo)準(zhǔn)要求，實(shí)現(xiàn)了河鋼邯鋼又一新的突破。
《中國冶金報(bào)》（2020年07月21日 01版一版）
