2月1日，河鋼物流黃驊港公司生產經營再傳捷報，1月份累計完成吞吐量152.2萬噸，創歷史同期最好水平。其中，外貿業務量84.83萬噸，占比55.7%。利潤水平、貨種創效能力等關鍵經營指標刷新同期新高，順利取得新年首月開門紅。

　　開年以來，河鋼物流黃驊港公司克服了行業淡季、外貿業務走低、年終大宗物料需求量降低等不利因素影響，依托物流整合后的市場信息和資源配置優勢，以提升“邊際利潤”為市場開拓導向，優化大力挖掘高附加值貨種和出口業務過港潛力，重點提升過港貨種單位創效能力，有效助力帶動地區港口從增量效能型向存量效益型經營結構優化升級。

　　發揮物流整合市場資源優勢，切實強化全港口物流價值鏈創效能力。整合本地區及輻射內陸沿線市場資源，在“強外貿、穩內貿”精準發力，發揮新增兩個外貿泊位優勢，大力提升外貿，特別是出口業務量，全月完成出口裝船8.83萬噸；有效鞏固“大洋洲貿易新航線”運力，新一批次發往巴布亞新幾內亞“一帶一路”基建項目建材過港實現落地。發揮黃驊港地區輻射內陸運距最短區位優勢，持續提升礦石、鋁礬土和煤炭過港量，全月完成三大主營貨種過港138萬噸；鞏固“差異化競爭”優勢，有效豐富“貨種梯次圖”頂端資源，大力增加鋼材、硫酸銨等高附加值貨種過港量，月實現硫酸銨過港3.35萬噸。大力開發社會源頭性保供型客戶，全月新開發高端客戶2家，帶動吞吐量提升7萬噸。致力增強“雄安新區出海口”承載能力，輻射延伸港口服務，持續培育港外物流新業務，全月完成港外物流業務14萬噸，逐步形成了互聯網、管理網和業務網“三網合一”的平臺化港口物流業務新支撐。

　　釋放資源調度協同配合潛能，提升服務水平增強客戶供需體系韌性。堅持追求“首善標準”“至善服務”，積極推動生產組織和作業技術優化創新，月度船舶裝卸效率環比再次提升3%。充分利用全新升級的港口智慧云系統和庫場e通等信息化平臺，強化對從裝卸船到集疏港的全流程環節管控，有效提升物料保全質量和集疏港效能，車輛平均在場停時降低至65分鐘，較計劃效率提升23%；有效發揮新能源車輛新增運力優勢，日均汽運集疏港超1200車，綜合集疏港量超3.9萬噸/日。保障港鐵聯運“最后一公里”暢通，強化新增的正面吊等作業機械使用效能，有效提升鐵路作業能力，全月完成鐵路發運110列、集疏港量40.43萬噸，鐵運集裝箱占比36%，為過港客戶集港下水和運輸保供提供了可靠運力保障。（戴瑋序、王喆）