本報訊 7月24日，馬鋼交材首批發(fā)往澳大利亞的BHP-970重載車輪已通過商檢，正式進入發(fā)貨環(huán)節(jié)。這是交付澳大利亞礦業(yè)巨頭BHP（力拓）公司全年重載車輪維修訂單的首批產(chǎn)品，均為目前世界最大軸重的45噸重載車輪，也是我國同類型重載車輪的首次大批量出口。
車輪維修訂單產(chǎn)品用于車輛維修時車輪的整體改換或部分更新，與新造車輛對車輪的各項性能要求完全一致。今年2月初，馬鋼交材獲悉對方有重載車輪招標(biāo)需求后，克服新冠肺炎疫情影響，多次以郵件、電話會議的方式與對方溝通，最終于6月初與BHP公司成功簽訂了45噸軸重重載車輪的全年維修訂單。
據(jù)了解，高速、重載、專業(yè)是世界軌道交通發(fā)展的主要方向。其中，大軸重重載車輪因其可有效提升鐵路運輸效率、降低運輸成本，而備受國內(nèi)外鐵路貨運企業(yè)推崇。軸重45噸的重載車輪是馬鋼交材近年開發(fā)的新品。
據(jù)馬鋼交材相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，馬鋼交材成立項目組，考慮到該批車輪未來應(yīng)用環(huán)境對車輪耐磨性、硬度方面的高要求，進行了多次工藝設(shè)計和優(yōu)化，最終確定了車輪的各項參數(shù)和工藝路徑，快速完成了首批產(chǎn)品的制造。7月22日、23日連續(xù)兩天，BHP公司委托的第三方檢驗機構(gòu)來馬鋼交材對首批車輪訂單進行商檢，在靜平衡、超探、磁探、油漆等在線檢查，以及車輪尺寸隨機抽檢中，馬鋼該批重載車輪呈現(xiàn)出讓客戶滿意的過硬質(zhì)量。（許然）
《中國冶金報》（2020年08月06日 01版一版）
