“我們要勇于創(chuàng)新，向創(chuàng)新要效益，讓創(chuàng)新提高生產(chǎn)力，提升我們的管理水平。”領(lǐng)導(dǎo)的講話擲地有聲。員工小任心里默默嘀咕：創(chuàng)新哪有那么容易，我這技術(shù)能力不高，知識儲備不夠，工作經(jīng)驗又少，創(chuàng)新這玩意兒離我太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)了。

　　 與小任有同感的人應(yīng)該不在少數(shù)，大家都覺得創(chuàng)新應(yīng)該是技術(shù)、科研的事情，我們做好本職崗位工作就好了。其實不然，今天帶大家走進(jìn)陜鋼漢鋼煉鋼廠設(shè)備科電氣主管鄧秀勇，來看看他是怎樣在日常工作中創(chuàng)新的。

　　安轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)爐爐殼紅外在線測溫系統(tǒng)保安全運行

　　為了對轉(zhuǎn)爐在冶煉過程爐體各部位的溫度進(jìn)行實時監(jiān)控，提高轉(zhuǎn)爐冶煉過程的安全系數(shù)，杜絕轉(zhuǎn)爐因長時間工作內(nèi)部耐火材料逐漸侵蝕、脫落，鋼板直接暴露在高溫環(huán)境中軟化甚至熔蝕，進(jìn)而導(dǎo)致爐底、爐殼燒穿引起漏爐惡性事故的發(fā)生。他積極與同行業(yè)鋼廠交流溝通，參照其他鋼廠的成功經(jīng)驗，在1#、2#轉(zhuǎn)爐爐前各安裝一套由專用熱像儀、電腦及配套的軟件、通訊電纜構(gòu)成的紅外熱像監(jiān)控系統(tǒng)，對轉(zhuǎn)爐爐殼進(jìn)行全天候的非接觸式測溫。轉(zhuǎn)爐每隔30分鐘倒一次鋼水，當(dāng)?shù)逛撍畷r爐底轉(zhuǎn)到上面，紅外熱像儀即可快速的檢測爐底的溫度，爐底正常溫度為450℃以下。當(dāng)轉(zhuǎn)爐出現(xiàn)溫度異常，監(jiān)控后臺會及時發(fā)現(xiàn)溫度異常區(qū)域，觸發(fā)報警，且軟件后臺會錄制事發(fā)過程中的視屏文件，方便后期查找調(diào)用。紅外熱像監(jiān)控提高了轉(zhuǎn)爐冶煉過程的安全系數(shù)，為分廠的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

　　更換三相智能變頻電源降低電耗看得見

　　原煉鋼廠轉(zhuǎn)爐120噸干法除塵系統(tǒng)采用的是北京博謙工程技術(shù)有限公司單相可控硅調(diào)壓電源，運行效果良好，但耗電量較大。為了在滿足粉塵排放達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上節(jié)省電耗，他主張將單相電源更換為公司后期自主研發(fā)的三相智能能變頻電源，此電源能夠針對轉(zhuǎn)爐冶煉工藝的變化而迅速響應(yīng)，具有良好的節(jié)電效果。由于該電源除塵效率高，更換一臺三相變頻電源，可將三四電場的單相高壓電源參數(shù)設(shè)定至原來的50％，大幅度減小了電耗，綜合節(jié)電效率達(dá)30％左右，全年系統(tǒng)節(jié)電約89.6萬元。

　　過跨車取代汽車內(nèi)轉(zhuǎn)提升鋼坯熱裝率

　　之前煉鋼鋼坯轉(zhuǎn)運主要靠汽車內(nèi)部轉(zhuǎn)運，分廠車輛運輸費用居高不下，也影響鋼坯熱裝率。為了降成本、提指標(biāo)，鄧秀勇建議在煉鋼出坯跨和軋鋼原料跨增加兩臺50噸過跨車，既滿足鋼軋生產(chǎn)需求，又取代了汽車內(nèi)部轉(zhuǎn)運，一箭雙雕，鋼坯熱裝率由之前的64.6％提升至目前的80.06％，每年可節(jié)約成本216萬元。鄧秀勇想的事都很小，但小事積少成多，既給生產(chǎn)運營節(jié)省了成本，同時也控制好了工序流程。這就是我在他身上看到的創(chuàng)新，在生產(chǎn)現(xiàn)場最實用的創(chuàng)新。

　　鄧秀勇參加工作已有25年，從最開始的日常設(shè)備點檢維修，到電工工長的分工布陣，從龍鋼老廠到漢鋼煉鋼，以前的年輕小伙現(xiàn)在變成了大家熟悉的鄧工，親切隨和，又執(zhí)拗果斷。在他身上你能感受到老一代煉鋼人的氣質(zhì)，吃苦耐勞，敢想、敢說、敢干。我時常在思考新一代和老一代員工的差別，有思想沒有行動力不會有成果，先想后干不如敢想敢干。新一代的青年更應(yīng)該主動擔(dān)當(dāng)，用心發(fā)現(xiàn)，身邊處處是榜樣！