“大家仔細聽，敲打聲音越清脆，說明魚尾板無問題。再聽這塊魚尾板的聲音，是不是發(fā)悶、回聲又短，說明這塊魚尾板有暗傷！”1月12日，河鋼集團張宣科技物流公司鐵路線路工長張勝濤手中拿著檢點錘，一邊敲擊鋼軌魚尾板一邊說。

　　這是該公司開展防止冬季鋼軌魚尾板折斷故障觀摩教學活動中的一個場景。鐵路線路鋼軌聯(lián)結(jié)的魚尾板是否良好是鐵路運輸安全運行的關(guān)鍵，作為廠區(qū)鐵路維檢修工務(wù)部門，針對冬季線路聯(lián)結(jié)鋼軌的魚尾板易發(fā)生斷裂實際，該系統(tǒng)從強化維修工作入手，明確重點地段重點查、易折處所全面防的原則，加強巡道工日檢，工長定檢，包保干部周檢，作業(yè)區(qū)技術(shù)組隨時抽查，對鐵路線路有磨耗的疲勞鋼軌、鋼軌接頭異型魚尾板等部位進行重點探傷檢查，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　不久前，張勝濤僅憑手中的檢點錘敲擊，聽出了一副魚尾板里側(cè)裂紋接近折斷故障，防止了一起車輛脫軌事故。針對這次防止魚尾板裂紋故障，該維修部門技術(shù)組及時到現(xiàn)場查看裂紋魚尾板，隨后組織工務(wù)系統(tǒng)工長和巡道工故障觀摩教學活動，以此豐富巡檢經(jīng)驗。

　　同時，該公司還拍攝了魚尾板故障判斷教學短視頻，組織職工觀看學習，將防止設(shè)備故障作為開展實作教學的資源，通過宣傳、引導、培訓等方式提高職工發(fā)現(xiàn)和處理故障的能力，進一步夯實安全基礎(chǔ)。（王建棟）