本報(bào)通訊員 趙騰 張慶祥
“回顧2020年，在新冠肺炎疫情的影響下，鋼鐵行業(yè)整體表現(xiàn)好于預(yù)期，鋼材價(jià)格經(jīng)過調(diào)整后持續(xù)震蕩回升，螺紋鋼、熱軋卷板的價(jià)差也出現(xiàn)明顯的結(jié)構(gòu)性變化，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格持續(xù)上行，鋼廠經(jīng)營效益整體下滑。”1月8日，山鋼股份營銷總公司黨委書記、總經(jīng)理郭偉達(dá)在接受筆者采訪時這樣總結(jié)2020年鋼市運(yùn)行態(tài)勢，并對2021年鋼市走勢做出預(yù)測：“2021年，全球經(jīng)濟(jì)有望迎來全面復(fù)蘇，受益于我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長及以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，我國鋼市主導(dǎo)因素或?qū)⒂晒┙o轉(zhuǎn)向需求?！?/span>
郭偉達(dá)表示，從下游行業(yè)來看，2021年，建筑行業(yè)發(fā)展勢頭仍較為迅猛，預(yù)計(jì)今年第一季度基建投資將恢復(fù)到正常水平；由于房地產(chǎn)調(diào)控升級帶來的政策性擾動，預(yù)計(jì)房地產(chǎn)投資增速將有所下滑，新開工面積將相對平穩(wěn)增長，銷售面積可能略有增長；制造業(yè)盈利狀況穩(wěn)定向好，相關(guān)企業(yè)將逐步恢復(fù)投資活動；汽車行業(yè)將進(jìn)入復(fù)蘇階段；家電行業(yè)總體需求有望延續(xù)增長態(tài)勢；造船業(yè)有望觸底回升。
“2021年，鋼市有望呈現(xiàn)供需兩旺格局，鋼材出口有望好轉(zhuǎn)，內(nèi)需將繼續(xù)改善，庫存壓力將減輕，預(yù)計(jì)2021年鋼價(jià)重心較2020年有所上移?！惫鶄ミ_(dá)說。
一方面，2021年粗鋼產(chǎn)量將繼續(xù)增加，有望達(dá)到10.8億噸左右。國內(nèi)鋼材供應(yīng)增速將大于消費(fèi)增速。郭偉達(dá)認(rèn)為，如果2021年我國粗鋼產(chǎn)量可以控制在10.8億噸左右，就有望實(shí)現(xiàn)國內(nèi)市場的基本平衡。
另一方面，大宗原燃料供應(yīng)還存在一定缺口。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2021年全球鐵礦石供應(yīng)量將新增9700萬噸，鐵礦石供應(yīng)格局將由緊平衡轉(zhuǎn)向相對寬松，但結(jié)構(gòu)性矛盾依然難以得到有效解決。同時，2021年焦化行業(yè)計(jì)劃新增產(chǎn)能5476萬噸、計(jì)劃淘汰產(chǎn)能3191萬噸、凈增加產(chǎn)能2285萬噸。隨著海外新冠肺炎疫情好轉(zhuǎn)，國際鋼鐵恢復(fù)增長，焦炭需求增加，預(yù)計(jì)2021年焦炭價(jià)格將維持高位震蕩。
郭偉達(dá)預(yù)計(jì)，在今年1月份、2月份，由于下游企業(yè)訂單充足，第一季度鋼價(jià)有望出現(xiàn)小幅上漲；到第二、第三季度，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇形勢轉(zhuǎn)好，鋼價(jià)有望出現(xiàn)比第一季度更大幅度的上漲；到今年第四季度，受“冬儲”操作影響，鋼廠和貿(mào)易商觀望情緒加重，鋼材價(jià)格或?qū)⑿》陆担活A(yù)計(jì)鋼廠今年將在高成本、低利潤狀態(tài)下運(yùn)行。
《中國冶金報(bào)》（2021年1月12日 07版七版）
