鋼鐵主業是公司的立業之本，公司以自強應對競爭、以創新引領發展，不斷增強公司在不銹鋼業界的市場主導權和競爭力，鞏固全球不銹鋼領軍地位。
新產品不斷涌現
不銹鋼方面，超純鐵素體毛面板成功用于青島和寧夏的大型建筑；熱軋鐵素體不銹鋼在國內首次用于換熱器制造；雙相不銹鋼首次應用于海外化學品船；響應總理號召，開發成功筆頭鋼，打破了國外企業的市場壟斷，提升了太鋼品牌形象，提振了太鋼人產業報國的自信；率先向國內多個第三代核電項目的關鍵設備提供系列不銹鋼材料，不銹鋼中板成功中標巴基斯坦核電項目；鎳基鍋爐管應用于國家首套700℃超超臨界試驗平臺，實物質量達進口水平。
碳鋼方面，開發取向硅鋼HiB熱卷，各項性能指標達到國內先進水平；開發3個牌號電動汽車用硅鋼產品，開始向主要電動汽車制造企業供貨；電磁純鐵應用于“天宮二號”、“神舟十一號飛船”和新一代運載火箭“胖五”的關鍵部位；聯合研發的350Km/h高速動車輪軸通過中國鐵路總公司組織的技術評審，質量達到進口水平，具備了批量供貨的準入資質。
重點產品市場快速拓展
汽車排氣系統用不銹鋼冷板、雙相不銹鋼、罐箱行業用鋼、高碳馬氏體、超純鐵素體、316L，以及高牌號無取向硅鋼、取向硅鋼、EPS產品、純鐵、耐候鋼等品種銷量同比大幅增長，市場占有率進一步提高，效益貢獻突出。
產品質量管理大幅提高
完善以用戶需求為導向的產品標準管理體系，實行產品工程師制度，實施統計過程控制（SPC），推進“精品工程”，徹底解決了碳鋼鑄坯角裂問題，車輪鋼實物質量達到競爭對手水平，409橫裂問題得到有效解決，不銹鋼和碳鋼廢品率分別比上年降低0.30個百分點和0.23個百分點，質量異議大幅減少，用戶美譽度明顯提高。
引領不銹鋼行業發展
主持起草的新版三項不銹鋼國家標準正式實施，涵蓋國內近七成不銹鋼產量，推動我國不銹鋼產業技術全面升級。牽頭起草的《筆頭用易切削不銹鋼絲》行業標準通過了全國鋼標委組織的審定。牽頭申報的“高強高耐蝕不銹鋼及應用”項目獲批國家“十三五”重點研發項目。
公司在中國鋼鐵發展上創造的“第一”
汽車用鋼
● 汽車排氣系統用鋼國內市場占有率第一。
● 國內最大的特高強度汽車用鋼制造企業。
● 國內首家開發＞1850mm的寬幅高強改裝車用鋼。
● 國內首家開發成功900Mpa超高強度汽車用鋼。
鐵路用鋼
● 研發成功我國第一輛載重80噸運輸貨車用不銹鋼新材料，成為國內鐵路貨車最大的不銹鋼材料供應商。
● 車軸鋼國內市場占有率第一。
● 鐵路客車用不銹鋼材料最大的供應商。
● 率先研發成功高速列車用不銹鋼車廂板和車輪鋼材料。
工程機械用鋼
● 率先開發成功700MPa高強度鋼材，取代進口。
● 在國內率先開發成功900MPa超高強度熱軋卷板，成功替代進口。
● 高強度工程機械用鋼國內市場占有率第一。
石油石化行業用鋼
● 西氣東輸工程高鋼級管線鋼最大的供應商。
● 國內率先研發成功石油液化天然氣（LNG）儲罐用鋼。
● 自主研發的無磁鉆鋌用鋼率先在國內實現了產品系列化。
造船用鋼
● 率先研發成功高品質化學品船用不銹鋼材料和節約型雙相不銹鋼材料，為國產化學品船用不銹鋼材料的最大供應商。
核電用鋼
● 國內唯一可向二代半核電項目成套提供核級不銹鋼材料的企業。
● 國內率先研發成功核電站機組堆內構件用核級控氮不銹鋼材料。
● 國內首家通過美國機械工程師協會（ASME）材料組織（MO）核電產品質量體系認證的鋼鐵企業。
● 國內首家自主研發成功和生產AP1000第三代核電用擠壓不銹鋼C、W型鋼。
● 國內首家自主研發成功和生產厚涂層高等級冷軋硅鋼，用于百萬千瓦核電機組建設。
● 國內首家參與國際熱核聚變實驗反應堆（ITER）項目的鋼鐵企業。
鍋爐壓力容器（電站鍋爐）用鋼
● 國內率先開發出253MA耐熱不銹鋼中板，用于電站鍋爐行業。
● 國內首家開發成功耐高溫高壓不銹鋼無縫鋼管材料，用于超超臨界百萬千瓦級發電機組建設。