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胡淑娥代表建議:對國內(nèi)重點行業(yè)進行碳約束 積極應(yīng)對碳關(guān)稅

2025-03-07 16:33:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
兩會報道組記者 劉經(jīng)緯 報道
 
  2026年,歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制(CBAM)生效,開始對水泥、發(fā)電、化肥、鋼鐵、鋁、氫6大類產(chǎn)品正式征收碳關(guān)稅,預(yù)計中國鋼鐵出口歐盟國家的成本將增加20%~35%。對此,全國人大代表,山鋼日照公司科技質(zhì)量中心、鋼鐵研究院專家胡淑娥分析,這將使鋼鐵企業(yè)投入更多資金用于減排技術(shù)研發(fā)和設(shè)備更新,增加出口成本和制造成本。加之2025年鋼鐵行業(yè)將納入全國碳排放權(quán)交易市場,這些都將對我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。
  基于此,胡淑娥代表建議,從國家頂層設(shè)計、地方考核機制和行業(yè)管控體系三方面協(xié)同發(fā)力,構(gòu)建“政策激勵+標準約束+市場引導(dǎo)”的立體化支撐框架,形成國家通過碳市場與財稅政策引導(dǎo)全局轉(zhuǎn)型,地方以差異化考核推動區(qū)域特色減碳,行業(yè)以標準升級和技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)深度脫碳,最終實現(xiàn)“政策護航—市場驅(qū)動—技術(shù)突破”的良性循環(huán),將碳約束轉(zhuǎn)化為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動能。
  首先,優(yōu)化政策引導(dǎo)鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展。一是建立碳市場與碳關(guān)稅聯(lián)動機制。對鋼鐵行業(yè)等重點耗能行業(yè)實施“基準線法+動態(tài)調(diào)整”優(yōu)化配額分配,設(shè)置差異化的碳排放基準值,將鋼鐵行業(yè)能效標桿相關(guān)團體標準升級至國家標準,提高“雙碳最佳實踐能效標桿示范企業(yè)”的免費配額比例,以充分釋放先進產(chǎn)能,提高能源利用效率。二是制定碳關(guān)稅成本對沖政策。推動國內(nèi)碳市場與歐盟CBAM機制互認抵扣;允許出口企業(yè)用國內(nèi)碳市場購買配額或中國核證自愿減排量(CCER)抵充CBAM費用,避免雙重征稅;對出口低碳鋼材實行增值稅即征即退。三是設(shè)立鋼鐵低碳轉(zhuǎn)型專項基金支持氫冶金、CCUS(碳捕集、利用與封存)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā);開發(fā)綠色金融工具,將鋼鐵企業(yè)碳配額、CCER收益納入合格抵押品范圍,支持發(fā)行“碳中和債券”;對符合超低排放標準的項目和能效標桿企業(yè)提供梯級政策性銀行低息貸款。四是聯(lián)合相關(guān)國家制定國際《綠色鋼鐵產(chǎn)品認證標準》,覆蓋碳足跡、能源類型等指標,推動與歐盟產(chǎn)品環(huán)境足跡(PEF)標準和我國產(chǎn)品環(huán)境影響聲明(EPD)互認,減少貿(mào)易摩擦;主動參與全球碳定價規(guī)則制定。
  其次,重點打造區(qū)域協(xié)同特色減碳模式。一是為鋼鐵產(chǎn)能集中的省份增設(shè)特色指標;為資源型城市設(shè)置“噸鋼碳排放年均降幅”硬性目標。二是試點省級鋼鐵行業(yè)碳預(yù)算制度,將碳排放總量與強度指標納入地方政府績效考核,對超額完成地區(qū)給予用地指標、能耗指標獎勵,在地區(qū)內(nèi)部按照能效利用水平差異化分解考核指標。三是結(jié)合各地區(qū)資源稟賦特點與優(yōu)勢,讓上下游產(chǎn)業(yè)進行耦合,共建低碳鋼鐵生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。四是政府鼓勵企業(yè)優(yōu)先采購綠色鋼材,并對采購企業(yè)給予財政補貼。
  再其次,支持行業(yè)標準約束與技術(shù)創(chuàng)新賦能。一是對行業(yè)碳管控標準進行升級;不斷完善綠色低碳技術(shù)推廣與落后淘汰清單;開展綠色全產(chǎn)業(yè)鏈認證,對采購低碳原料的鋼鐵企業(yè)給予碳配額獎勵,推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同減碳,形成可復(fù)制模式進行全國推廣。二是加強綠色技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用推廣。重點針對高效生產(chǎn)、節(jié)能環(huán)保、重大質(zhì)量技術(shù)等關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)及示范應(yīng)用,逐步普及鋼鐵行業(yè)現(xiàn)有工藝條件下極致能效技術(shù),扶持氫冶金技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用,真正實現(xiàn)源頭減碳;創(chuàng)新開展干濕法空氣直捕技術(shù)(MSDAC)進行碳捕集、二氧化碳加氫制甲醇等碳利用技術(shù)的研究應(yīng)用與推廣,為鋼鐵工業(yè)碳中和提供新的解決方案。
  最后,建設(shè)適配碳交易的基礎(chǔ)能力。一是引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)落實好碳達峰、碳中和目標主體責任,全面強化碳資產(chǎn)管理、碳交易、碳排放管控平臺、碳排放信息披露、碳資產(chǎn)管理績效評價等方面的建設(shè),盡快形成適配碳交易的基礎(chǔ)能力。二是制定人才發(fā)展規(guī)劃,推動鋼鐵行業(yè)加強碳核算、碳交易、碳數(shù)據(jù)管理等專業(yè)領(lǐng)域的人才隊伍建設(shè)。三是借鑒國際經(jīng)驗,在厘清碳達峰、碳中和理論基礎(chǔ)的前提下,建立健全碳交易和碳稅兩大公認減排價格機制,完善中國碳交易機制。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:陳燦

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