全國優(yōu)秀共產黨員 河鋼邯鋼邯寶煉鋼廠轉爐車間副主任 唐笑宇
本報記者 吳兆軍
扎根煉鋼熱土，十余載爐火的洗禮，錘煉了他鋼鐵般的意志，更練就了他一身精湛的煉鋼技能。他在超越中品嘗艱辛，在汗水中收獲夢想。
十年磨一劍。他先后榮獲全國向上向善好青年、全國青年崗位能手、全國鋼鐵工業(yè)勞動模范、全國勞動模范、全國機械冶金建材行業(yè)工匠、河北省道德模范、河北工匠等稱號。今年6月28日，全國“兩優(yōu)一先”表彰大會在北京人民大會堂舉行，他被授予全國優(yōu)秀共產黨員稱號。
他，就是河鋼邯鋼邯寶煉鋼廠轉爐車間副主任唐笑宇。
要成為最好的煉鋼工
2008年，唐笑宇從北京科技大學冶金工程專業(yè)畢業(yè)后入職河鋼邯鋼邯寶煉鋼廠，成為轉爐車間爐前作業(yè)區(qū)的一名上料工。
“好好學習，刻苦鉆研，我立志要當最好的煉鋼工。”入職不久的唐笑宇將這句話寫在自己的QQ空間里，作為他的座右銘。
初入職場，正好趕上河鋼邯鋼邯寶煉鋼廠的建設期，作為調試組的成員，唐笑宇先后參與了1號、2號和3號轉爐的調試、熱試工作。“轉爐車間6個工種我干過5個，從上料、合金、操槍、煉鋼到技術員，哪個環(huán)節(jié)也沒有落下。”唐笑宇笑言，自己是個幸運兒，企業(yè)的發(fā)展壯大給了他更多歷練的機會。
工友趙勇說，唐笑宇是個干將；班長李章勇說他是“工作狂”。
唐笑宇剛調任轉爐爐長時，正值企業(yè)瞄準業(yè)內一流，在品種結構、工藝操作和產品質量等方面全力攻堅的時期。他夜以繼日查找資料，見縫插針求教車間老職工，對一個一個指標進行攻關。最終，在當年12個煉鋼小組綜合排名中，唐笑宇的小組摘得桂冠，并且創(chuàng)造了連續(xù)10個月鋼水成分不超內控指標的紀錄。“至今這項紀錄還沒有被超越。”談起唐笑宇，該廠轉爐車間主任孟凡雷言語中透著驕傲。
練就辨識爐火的“火眼金睛”
“既然選擇了鋼鐵，就應該在這一行好好鉆研，成為行業(yè)的精英。”為掌握更加先進的冶煉技術并將其應用到生產中，他毅然辭去轉爐爐長職務，在車間當起了一名普通工藝技術員。
2013年，為了提質增效，河鋼邯鋼在企業(yè)內部開始推行“少渣冶煉”技術。剛開始推行時，各個班組都掌握不住操作要領，不僅無法做到“少渣冶煉”以降低成本，而且連正常的生產節(jié)奏也被打亂。
如何實現(xiàn)“少渣煉鋼”？唐笑宇開始查閱大量資料，并求教于老廠區(qū)有經驗的師傅。這些師傅憑借一雙肉眼觀察煉鋼爐火焰的顏色、狀態(tài)就能判斷出爐內鋼水溫度是否合適、渣子熔化情況好不好。
在老師傅們的引領下，唐笑宇依據(jù)精準的技術數(shù)據(jù)，成功總結出了260噸轉爐的“少渣冶煉”方法，練就了一雙“火眼金睛”，成為首個將260噸轉爐的工序灰耗降到噸鋼15公斤的煉鋼工。很快他的這套經驗方法被推廣到全廠各個班組。使用這種操作方法，每年可以為企業(yè)帶來2000余萬元的經濟效益。
多年來，唐笑宇憑借著對煉鋼技術的癡迷勁兒，還創(chuàng)新性地推出了“高溫、高氧爐渣濺渣操作法”等多項先進操作法。
成功是奮斗出來的。在奮斗的征程中，唐笑宇腳踏實地一步一個腳印奮力前行。
冠軍屬于我們大家
“冠軍，世界冠軍！又是河鋼！”2018年4月10日，印度孟買，當中午12時的鐘聲響起，第12屆模擬煉鋼挑戰(zhàn)賽世界總決賽的賽場內，參賽人員都為之驚呼！經過2個多小時的比拼，唐笑宇在模擬煉鋼挑戰(zhàn)賽世界總決賽中奪得總冠軍。
“冠軍不屬于我個人，屬于我們大家。”唐笑宇介紹，在河鋼邯鋼的煉鋼系統(tǒng)，素有“一周兩超”之說，分別是三煉鋼廠的周文濤、馬靜超和馬帥超。
單從煉鋼技術而言，3人與唐笑宇的水平在伯仲之間。當時，綜合考慮各方面因素，河鋼邯鋼最終選擇唐笑宇代表河鋼集團沖擊世界總冠軍。另外3人每天工作之余都陪伴唐笑宇訓練，毫不保留地分享煉鋼知識和大賽經驗。馬靜超還一路陪伴他到印度孟買，見證了唐笑宇登上世界級領獎臺。
2019年3月，唐笑宇參與的“大廢鋼比條件下品種鋼氮含量控制技術開發(fā)與應用”項目獲得河鋼邯鋼科學技術獎一等獎；論文《大廢鋼比條件下品種鋼氮含量的控制實踐》在第二十一屆全國煉鋼學術會議上發(fā)表；提出的“調整廢鋼種類、提升非連續(xù)冶煉爐次終點磷的命中率”合理化建議，在企業(yè)“提質量、降成本、增效益”主題活動中獲得表彰，其中多項控制要點被業(yè)內專家稱贊為國內首創(chuàng)。
在高效生產的進程中，唐笑宇更是身體力行。“我是一名共產黨員，要對得起黨員這個光榮稱號，時刻牢記自己的責任和使命，關鍵時候要豁得出，頂?shù)蒙希 碧菩τ钫f。
今年以來，唐笑宇再接再厲，與全廠技術人員一起，為高品質汽車板的冶煉進行攻關和實驗。通過對低磷IF鋼冶煉過程的大數(shù)據(jù)分析，他們確定了留渣角度、過程溫度、槍位、加料時機等關鍵過程參數(shù)，并通過提高自動化冶煉率將操作固化。
通過這套操作，“IF鋼”鋼水終點氧含量由712ppm降低至485ppm，終點碳≥0.035%的比例提高到82.4%，轉爐終點氧≤600ppm的比例提高到83.7%。
“這意味著我們極大地提高了鋼水純凈度，對企業(yè)高端汽車板的質量提升具有標志性意義。”河鋼邯鋼邯寶煉鋼廠廠長李任春驕傲地說。
“榮譽不是終點，而是新的起點。未來，我不僅要為企業(yè)做更多的貢獻，而且要繼續(xù)發(fā)揮一名共產黨員先鋒模范作用，帶動身邊更多工友創(chuàng)造更大價值。新一代鋼鐵工人將用奮斗去創(chuàng)造屬于我們自己的輝煌。”唐笑宇說。
