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三菱動力極致能效技術助推鋼企節能減排 沙鋼首套180兆瓦CCPP發電機組點火調試成功

2023-07-03 10:36:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
實習記者 褚召忍 報道
 
  6月22日,沙鋼首套180兆瓦燃氣—蒸汽聯合循環(CCPP)發電機組點火調試成功。
  沙鋼180兆瓦CCPP發電項目總投資約為18億元,分兩期建設2套180兆瓦CCPP發電機組。該項目一期建設1套180兆瓦CCPP發電機組,總投資約為9億元。行業內同型號機組從主設備訂貨到并網發電最短周期為30個月。沙鋼首臺機組于2021年6月份簽訂主設備合同,計劃在28個月內建成并網發電,該項目于2022年4月份開工建設。
  “沙鋼180兆瓦CCPP發電機組的提前投運,為沙鋼盡早實現煤氣綜合利用、高效發電、降本增效提供了有力支撐,在當前行業競爭異常激烈的情況下,進一步提高了沙鋼的綜合競爭力。”沙鋼CCPP資源綜合利用項目負責人顧曉飛說。
  6月1日,《中國冶金報》記者走進該項目施工現場,看到調試人員正在緊張有序地進行設備調試,為燃機首次點火、并網做最后沖刺。據介紹,為提高發電效率,降低能源消耗成本,2021年6月份,沙鋼與三菱動力燃氣輪機工程技術(南京)有限公司(下稱三菱動力)簽訂了首套CCPP高效資源綜合利用發電機組主設備成套合同。
  顧曉飛介紹道:“三菱動力CCPP發電機組具有發電效率高、供電成本低、運行啟動快、負荷調節范圍廣、調節靈活、設備運行穩定性高、環境污染小等特點。高爐、焦爐煤氣經混合加壓后進入該機組的燃機燃燒室,與加壓后的空氣混合燃燒,驅動燃機帶動發電機發電;燃機透平裝置則將燃燒后產生的煙氣排入鍋爐,水經鍋爐換熱產生高溫高壓蒸汽,驅動蒸汽輪機帶動發電機發電,實現了燃氣—蒸汽聯合循環發電,提高了發電效率。自該項目開工建設以來,三菱動力第一時間優先響應沙鋼項目的生產調度,安排專業人員駐廠跟蹤進度、質量,按時供貨。三菱動力與沙鋼通力合作,圍繞重要節點及重大方案,共同研究對策、優化方案,保證了沙鋼CCPP資源綜合利用項目的建設進度。”
  “在能源高效利用方面,與同類型企業產品相比,三菱動力的燃機熱效率和性價比更高。沙鋼項目一期配套的燃氣輪機發電機、汽輪機、余熱鍋爐等主要設備均達到國內先進水平,水泵、風機、變壓器等通用設備均達到一級能效水平。該機組高爐煤氣單耗約為2.28立方米/千瓦時,發電熱效率超過47%,發電煤氣消耗指標達到行業先進水平。在煤氣消耗總量不變的情況下,1臺180兆瓦CCPP發電機組,可新增發電量約5.57億千瓦時/年,可節約標準煤16.6萬噸/年,可減少二氧化碳排放19.13萬噸/年、煙塵排放159.78噸/年、二氧化硫排放26.33噸/年、氮氧化物排放62.20噸/年。”三菱動力總經理助理徐立新說。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:張雨恬

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