“我國鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展正處于攻堅克難的關鍵階段。”10月15日，中國金屬學會理事長、中國工程院院士干勇在第十二屆中國鋼鐵年會上指出，“展望未來，科技創(chuàng)新是引領中國鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的強勁引擎，是推動鋼鐵強國建設的重要動力。”

　　干勇說，回顧歷史，科技創(chuàng)新是支撐中國鋼鐵工業(yè)發(fā)生翻天覆地變化的核心要素。中國鋼鐵能取得如此非凡的成就，既得益于國民經濟快速發(fā)展帶來的巨大機遇，也源自鋼鐵行業(yè)自身持續(xù)不斷的技術進步。

　　大國崛起，鋼鐵工業(yè)功不可沒。“截至2018年底，我國已累計生產了121.8億噸鋼，其中改革開放以來共生產了114.6億噸。這些鋼材有力地支撐了國民經濟發(fā)展，為在國慶70周年大閱兵上亮相的各類新型裝備提供了強大支撐。”干勇指出，“可以說，沒有這些鋼，就沒有3萬公里的高速鐵路、14.35萬公里的高速公路，就不可能有6000多公里的城市軌道交通，就不可能有230多個民航機場，就不可能年產2900萬輛汽車；我國也不可能成為全球第一造船大國、第一家用電器制造大國、第一工程機械制造大國、第一發(fā)電和變電設備制造大國，以及200多種工業(yè)品產量居全球第一的制造業(yè)大國。”

　　他進一步表示，中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展壯大的歷程和技術進步的歷程幾乎同步，科技創(chuàng)新是鋼鐵工業(yè)持續(xù)發(fā)展的關鍵因素。回顧新中國成立之初，我國僅有7座高爐、12座平爐、22座小電爐，只能冶煉100多個鋼種、軋制400多個品種規(guī)格的鋼材；直到1978年，我國鋼廠的生產流程結構和工藝裝備水平仍遠遠落后于國外，煉鐵大多是幾十、幾百立方米的小型高爐，煉鋼以平爐、側吹轉爐為主，澆鑄都是模鑄，軋鋼都是二火成材，成品軋機以橫列式、往復式軋機為主，鋼鐵產品則是以螺紋鋼、盤條、窄帶鋼等為主，缺乏現(xiàn)代化的板管材。改革開放后，中國鋼鐵工業(yè)迎來了發(fā)展歷史上的黃金時期。以武鋼一米七軋機工程和寶鋼建設為標志，從引進、吸收、創(chuàng)新起步，以“引進先進生產線，提高自動化水平”為路徑，開啟了我國鋼鐵工業(yè)現(xiàn)代化之路。上世紀80年代和90年代，又以“提高全連鑄比、提高板管比”作為重要的技術突破方向。進入21世紀，鋼鐵工業(yè)開始注重集成創(chuàng)新、自主創(chuàng)新，流程和裝備技術向著大型化、高效化、自動化、長壽化和生產過程環(huán)境友好化的方向加速發(fā)展，產品則向高端化方向加速發(fā)展。

　　干勇認為，從我國鋼鐵工業(yè)技術進步的路徑，以及大冶金工業(yè)流程各工序或領域的技術水平來看，我國鋼鐵工業(yè)具備了高質量發(fā)展的良好基礎。

　　他分析指出，從產量規(guī)模上看，我國已經具備了從“資源—環(huán)保大循環(huán)”的角度分析、解決礦石、焦炭、廢鋼、鐵、鋼、材產能及產量問題的條件和基礎。從流程/工藝/裝備/自動化方面看，中國鋼鐵工業(yè)的整體裝備技術已達到或基本達到世界先進水平，大中型鋼鐵企業(yè)的主體設備已達到國際先進水平，建立起了全世界最先進、最智能、最綠色的可循環(huán)大冶金生產流程，工藝銜接逐漸精準，自動化、信息化、智能化技術發(fā)展迅速。從品種研發(fā)應用上看，鋼材質量日趨穩(wěn)定，品種正在邁向中高端，以汽車板、電工鋼、耐熱鋼、不銹鋼、軸承鋼等為代表的多種先進鋼鐵材料品種已陸續(xù)實現(xiàn)突破，部分鋼材品種達到了國際先進水平。從環(huán)保技術水平上看，污染物排放總量和單位產品污染物排放量大幅度降低，鋼鐵企業(yè)環(huán)境面貌明顯改善。綜合來看，我國鋼鐵產業(yè)擁有高質量發(fā)展的物質基礎、技術和人才條件，也形成了高質量發(fā)展的共識。

　　干勇同時指出，我國鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展正處于攻堅克難的關鍵階段，也面臨環(huán)境、資源、能源、品種、質量、成本等多方面的嚴峻挑戰(zhàn)和一些亟待解決的問題。

　　比如產業(yè)結構問題。產業(yè)結構不合理，產業(yè)集中度低且有進一步降低的趨勢。2018年，我國特鋼產量占粗鋼產量的比例不足14%。2019年上半年，會員鋼企產鋼量同比增長5.6%，非會員鋼企產鋼量卻同比增長了24%。

　　再如資源安全問題。鋼鐵工業(yè)消耗大量資源，鐵礦石對外依存度極高。2018年，我國進口鐵礦石10.38億噸，進口煤炭2.81億噸。

　　又如同質化競爭問題。鋼鐵工業(yè)同質化競爭嚴重，且向高端產品蔓延，不銹鋼、電工鋼、汽車板等產品出現(xiàn)過剩跡象。以電工鋼為例，2018年，我國無取向電工鋼產能利用率為83.89%，取向電工鋼產能利用率僅為73.65%。

　　站上新歷史方位的鋼鐵工業(yè)，需要以建設鋼鐵強國為使命擔當，以推動高質量發(fā)展為主線，以科技創(chuàng)新為戰(zhàn)略基點和核心要素，瞄準主要問題和關鍵短板發(fā)力，瞄準世界科技前沿，瞄準前瞻性基礎研究、引領性原創(chuàng)技術突破，打好產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現(xiàn)代化的攻堅戰(zhàn)。

　　干勇建議，鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的下一階段工作，要重點把握以下6個方面：

　　一是加快產品結構升級，提高中高端產品供給能力，推進高端鋼材品種研發(fā)和產業(yè)化。

　　二是做好產能結構優(yōu)化、企業(yè)結構優(yōu)化、產業(yè)集聚發(fā)展等方面的布局和調整，在打造世界級品牌、世界級企業(yè)、世界級先進制造集群的同時，提前遏制新的過剩產能出現(xiàn)。

　　三是大力發(fā)展適用于大冶金工業(yè)流程的智能制造和綠色制造項目，推動物聯(lián)網、大數據、5G、人工智能等先進技術在鋼鐵行業(yè)的應用，促進鋼鐵行業(yè)數字化轉型；推廣應用節(jié)能環(huán)保工藝、技術和裝備，加強產業(yè)鏈大循環(huán)下的資源回收利用。

　　四是做好與資源、能源和下游應用行業(yè)的聯(lián)合布局、協(xié)同耦合發(fā)展。

　　五是通過開展多種方式的國際合作，“掌控”好國際礦產資源布局，增強資源保障能力。

　　六是積極實施走出去戰(zhàn)略、提高國際化經營水平，結合“一帶一路”沿線國家建設需求，推動先進裝備、技術、管理、資本走出去。

　　最后，干勇表示，我國鋼鐵工業(yè)要實現(xiàn)高質量發(fā)展，需要依靠創(chuàng)新驅動來實現(xiàn)轉型升級，需要我們廣大鋼鐵工作者的共同努力、不懈奮斗。