6月19日，中冶沈勘中標(biāo)大連地鐵5號(hào)線工程監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。

　　大連地鐵5號(hào)線工程涉及臨近及下穿既有軌道交通線路和鐵路自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，此次監(jiān)測(cè)范圍包括：青泥洼橋站址至火車站站區(qū)間下穿大連火車站站場(chǎng)，后鹽站至后關(guān)村站區(qū)間下穿哈大高速鐵路橋梁段、丹大高速鐵路橋梁段。

　　地鐵5號(hào)線貫通大連市核心區(qū)南北，線路全長(zhǎng)約 23.8千米，為全地下線形式敷設(shè)。5 號(hào)線的建成將串聯(lián)起青泥洼、梭魚灣兩大城市功能核心載體，聯(lián)系大連火車站、大連新機(jī)場(chǎng)兩個(gè)對(duì)外交通樞紐，打破了海灣對(duì)青泥洼、梭魚灣片區(qū)乃至老甘井子片區(qū)的阻隔，改變了甘井子片區(qū)過去出行單一向西的通道，為甘井子片區(qū)提供了新的出行途徑；5號(hào)線的建成在照顧虎灘新區(qū)、甘井子片區(qū)、泉水等高強(qiáng)度居住片區(qū)居民的通勤出行需求，構(gòu)建了"一灣兩岸"的城市新格局的同時(shí)，還打破了沈大鐵路對(duì)城市的分隔，加速大連火車站北側(cè)大菜市及雙興批發(fā)市場(chǎng)等低端商業(yè)升級(jí)改造的進(jìn)程，建立鐵路南北的交通聯(lián)系，促進(jìn)城市鐵路南北均衡發(fā)展。