活動中，中國二十二冶通過視頻展示、PPT講解、交流座談、參觀項目部駐地、黨員之家及施工現(xiàn)場、進行安全體驗等環(huán)節(jié)，集中展現(xiàn)了濟寧跨線橋項目在技術(shù)創(chuàng)新、安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、綠色施工、企業(yè)文化、黨建工作等方面的亮點，讓參與者深入感受中國二十二冶昂揚向上的企業(yè)文化氛圍和央企的實力與擔(dān)當(dāng)。在施工現(xiàn)場，與會人員集體觀摩火炬路上跨新兗鐵路立交橋轉(zhuǎn)體全過程，共同見證中國二十二冶承建的濟寧市首座跨鐵路立交橋“華麗轉(zhuǎn)身”，全程共計80分鐘。過程中，面對立交橋的雄偉壯觀，與會人員頻頻贊嘆，不時舉起手機拍照記錄這一重要時刻；濟寧美術(shù)院校學(xué)生現(xiàn)場寫生，用手中的畫筆定格這次難忘的暑期體驗。

　　濟寧市投資工程建設(shè)管理中心負責(zé)人孫德化表示：中國二十二冶作為社會資本方中標(biāo)濟寧跨線橋項目后做出了很大的努力，在項目實施過程中，中國二十二冶堅持“以人為本”的理念，在施工組織等各方面牢記“質(zhì)量第一、安全第一”的標(biāo)準，確保了工期履約，為工程按期通車提供了保障。

　　《國資報告》記者王倩倩表示：企業(yè)開放日這一活動形式非常有意義，參觀完濟寧跨線橋項目和立交橋轉(zhuǎn)體全過程，我切身體會到中國二十二冶為改善濟寧市民出行環(huán)境的堅定決心和為此做出的積極努力，期待未來濟寧跨線橋順利貫通，成為濟寧市一條靚麗的風(fēng)景線。

　　《濟寧晚報》記者劉菲表示：通過這次企業(yè)開放日活動，我深深感到中國二十二冶是一個管理規(guī)范、注重細節(jié)、精益求精，且具有社會責(zé)任感的企業(yè)，工程中的每一處細節(jié)都體現(xiàn)著對品質(zhì)的追求和身為央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，希望中國二十二冶能在齊魯大地打造更多的精品工程。

　　濟寧跨線橋項目質(zhì)量負責(zé)人張志勃表示：身為企業(yè)的一員，能參加今天的企業(yè)開放日活動，我感到非常榮幸。這次活動全面激發(fā)了我們干事創(chuàng)業(yè)的動力和熱情，全面增強了我們竭盡全力干好這項工程的信心和決心。我們將立足本職、積極作為，以優(yōu)異的成績回報企業(yè)和社會，向新中國成立70周年獻禮。

　　火炬路上跨新兗鐵路立交橋主要由涉鐵和非涉鐵兩部分組成，其難點在于工程由南至北分別與日菏鐵路、濟寧世通物流鐵路專用線交叉而過，傳統(tǒng)的跨鐵路施工是在鐵路兩邊搭滿堂架進行澆筑，但此施工方法會嚴重影響鐵路運輸?shù)恼＿\行。為此，工程采用國內(nèi)國際都較為流行的“轉(zhuǎn)體橋”方式施工。所謂“轉(zhuǎn)體橋”就是先順著鐵路的方向預(yù)制橋梁，然后再將橋梁旋轉(zhuǎn)過去。火炬路跨線橋工程順著日菏鐵路方向，在鐵路北側(cè)支架現(xiàn)澆預(yù)制，預(yù)制完成后再將整幅橋進行順時針轉(zhuǎn)體90度，轉(zhuǎn)體橋總長度為2×65米，轉(zhuǎn)體重量約為12400余噸。為圓滿完成此項任務(wù)，項目部積極動員部署、倒排施工工期、優(yōu)化施工組織、嚴控應(yīng)急措施、卡緊時間節(jié)點，以最高的標(biāo)準、最嚴的要求和最快的速度全力攻堅。隨著立交橋的成功轉(zhuǎn)體，工程距離9月全面通車又邁出了堅實的一步，工程完工后將有效緩解濟寧市火炬路在交通高峰時段的擁堵現(xiàn)象，對于支撐太白湖新區(qū)建設(shè)、促成新老城區(qū)進一步融合、均衡城市路網(wǎng)、提高城區(qū)居民出行效率具有重要作用。

　　征程萬里風(fēng)正勁，重任千鈞再奮蹄。此次活動的開展，向媒體及公眾代表全方位展示了中冶集團和中國二十二冶“基本建設(shè)主力軍”的強大實力和“用心鑄造世界”的使命擔(dān)當(dāng)，凸顯了中冶人“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的精神面貌，提升了中冶集團和中國二十二冶的企業(yè)形象及品牌知名度，為繼續(xù)開拓山東市場起到了積極作用。沐浴在新時代的春風(fēng)里，中國二十二冶將憑借敢當(dāng)必勝的堅定信念和舍我其誰的家國情懷，以高品質(zhì)工程向新中國成立70周年獻禮。