12月25日，由中國十九冶承建的攀枝花火車南站站前基礎設施項目順利通過竣工驗收。
由攀枝花中冶城市建設發(fā)展有限公司組織，攀枝花市質(zhì)安站監(jiān)督，設計、勘察、監(jiān)理、施工等單位組成的驗收小組，對該項目工程資料及實體進行了檢查，經(jīng)綜合評定，一致認為攀枝花火車南站站前基礎設施項目實體施工符合設計文件要求，符合國家驗收標準，同意竣工驗收。
該項目位于攀枝花市仁和區(qū)仁和鎮(zhèn)總發(fā)鄉(xiāng)，包含站前道路工程、站前交通樞紐工程、站前排洪設施及綠化景觀工程等子工程。站前交通樞紐總建筑面積約4.4萬平方米，站前道路總長度約7.5千米，站前排洪設施總長度為4135米。攀枝花火車南站項目是集鐵路客運、道路客運、公交、出租以及社會停車等功能為一體的大型現(xiàn)代化綜合交通樞紐，建成后將成為攀枝花市北上成都、南下昆明的交通樞紐，有利于促進城市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和結構調(diào)整，加快攀枝花建設成為中國釩鈦之都、中國陽光花城、中國康養(yǎng)勝地、四川南向開放門戶的進程。站前基礎設施項目能夠有效解決車站周邊交通組織問題，提高城市交通運行能力，保證火車南站按時投入使用。
該項目主要特點是PPP+EPC模式，現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)難度大，工期受客觀因素影響滯后。為了保證火車南站按時投入使用，施工期間，四川省、攀枝花市領導多次到現(xiàn)場考察調(diào)研；中國十九冶集中力量攻堅克難，項目部全體員工充分發(fā)揚“聽黨指揮、忠誠擔當、拼搏奉獻、勇創(chuàng)奇跡”的“西部鐵軍”精神，以打造工程項目全生命周期的服務能力和精品工程、標桿工程為目標，同業(yè)主、SPV公司、監(jiān)理等精誠合作，優(yōu)化資源配置、做好資金籌劃，嚴格管理、精心組織，確保工程順利通過竣工驗收。
(孫潔)
