10月7日下午，中國二冶蘭州柴家峽黃河大橋項(xiàng)目最后一片混凝土箱梁緩緩吊裝到位，標(biāo)志著大橋全幅箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成，該項(xiàng)目又一重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

　　該項(xiàng)目為聯(lián)絡(luò)線標(biāo)段的控制性工程，全線長1250米，在黃河南北兩岸混凝土引橋25跨，匝道8跨，均為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，先簡支后橋面連續(xù)，單根箱梁長度30米，共計201片。其中，南岸混凝土引橋和匝道有600米位于G109國道上，且鄰近蘭新鐵路涉鐵施工。為解決預(yù)制箱梁運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、施工場地狹窄、G109國道上汽車流量大、鄰近蘭新鐵路涉鐵施工安全風(fēng)險系數(shù)高等難題，該項(xiàng)目部主動作為，科學(xué)組織，統(tǒng)籌資源，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求組織實(shí)現(xiàn)預(yù)制箱梁生產(chǎn)、倒運(yùn)和吊裝各項(xiàng)施工工序銜接，施工中完善領(lǐng)導(dǎo)帶班、現(xiàn)場值班巡查、施工動態(tài)管控機(jī)制，落實(shí)安全環(huán)保、技術(shù)質(zhì)量措施到位，堅持24小時晝夜施工，倒班作業(yè)，不斷掀起工程大干高潮，加快推進(jìn)施工進(jìn)程，優(yōu)質(zhì)高效完成了201片混凝土箱梁的全部架設(shè)任務(wù)，使大橋南岸與相鄰標(biāo)段高架橋順利銜接，北岸與相鄰標(biāo)段地面道路連接，圓滿完成超千米跨越黃河大橋的全橋貫通，串聯(lián)成為一體，受到了業(yè)主方蘭州市建設(shè)投資集團(tuán)的好評。

　　該項(xiàng)目全幅箱梁架設(shè)任務(wù)的圓滿完成，彰顯了中國二冶在國慶期間堅守一線、連續(xù)鏖戰(zhàn)，奉獻(xiàn)平安工程、精品工程，用辛勤和智慧勞動成果獻(xiàn)禮祖國生日的情懷，表達(dá)出對祖國的深深祝福和新征程中國二冶發(fā)展進(jìn)步的美好祝愿。