這一年，我們堅持創(chuàng)新，不負擔當；我們堅持奮斗，篤行不怠；我們堅持同心，為愛守護。
在全集團凝心聚力共同努力下，公司繼續(xù)保持穩(wěn)健經營態(tài)勢，各業(yè)務板塊向著更高質量邁進，企業(yè)品牌形象不斷提升，時間的答卷上每一個賽迪人的光芒都熠熠生輝。
回首2022，意義非凡，我們特別策劃“2022，所有奮斗終將閃耀”專題，是無數賽迪人的拼搏奮斗，匯聚成中冶賽迪集團昂揚奮進的洪流。
展望2023，未來可期。讓我們繼續(xù)攜手，勇毅前行！
“全員人均鋼產量超過1600噸/年，為行業(yè)先進水平；噸鋼成本較永鋒齊河本部基地降低160元……”在今年鋼鐵市場“寒冬”中，位于山東臨沂的永鋒臨港優(yōu)特鋼基地經過一年智能制造上線運行，生產經營取得可喜成效，體現出以智能制造與精益管理相結合以后的強大動能。
習近平總書記在黨的二十大報告中指出，以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興。加快實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，推進新型工業(yè)化，加快建設制造強國、網絡強國、數字中國，是發(fā)展中國式現代化的應有之義。
在鋼鐵行業(yè)加快向數字化、智能化轉型的浪潮中，中冶賽迪聯合永鋒集團打造的永鋒臨港基地鋼鐵智能制造示范項目，基于中冶賽迪自主研發(fā)的工業(yè)互聯網平臺和全新智能制造系統(tǒng)架構，結合永鋒集團多年精益管理實踐經驗，建成了全球首個從原料到成品全流程統(tǒng)一數字底座的精益智能數字工廠。該項目創(chuàng)造性地實現了數字經濟與精益思想在流程制造業(yè)的深度融合，在全球鋼鐵流程制造業(yè)的創(chuàng)新實踐中，走出了中國人自己的道路，是落實中國式現代化的生動實踐。
永鋒集團負責人表示：“我們認為以平臺為基礎的數字化工廠是未來的趨勢，臨港基地要打造高水平的數字化工廠必須統(tǒng)一平臺，在這方面，中冶賽迪具有全球開創(chuàng)性和豐富的經驗。”
▲ 永鋒臨港智控中心
系統(tǒng)創(chuàng)新打破“數據孤島”
為數據要素投入再生產提供統(tǒng)一平臺
11月23日，一艘載有4.7萬噸礦石粉的貨輪停靠山東日照嵐山港，這些原料即將通過鐵路運往永鋒臨港公司，在鋼廠內經過冶煉和制造，變成鋼鐵產品。
原燃料周轉周期是衡量一個鋼廠生產效率的重要指標。過去，由于缺乏精細化的管理，帶來大宗燃料物料積壓，既污染環(huán)境，又有成本風險。“有了及時準確的數據，我們就能做到‘低庫存、快周轉’。現在我們鐵礦石、焦炭、煤粉、廢鋼等原料庫存壓縮到了3天用量，從原料進廠到產品出廠過去從過去的5天縮短到最快 14小時，資金成本和經營風險大大降低。”永鋒臨港公司生產技術部雷巖巖部長表示。
“低庫存、快周轉”的數據支撐，得益于工業(yè)互聯網平臺和全新智能制造架構上線運行后，打通了從原料進廠到冶煉、軋制、產品出廠全流程的數據鏈路。
近年來，鋼鐵行業(yè)積極探索智能化轉型，在智能裝備、智能車間等方面布局了多個智能制造試點示范項目，但大多是單點或局部的信息化、智能化升級，缺乏系統(tǒng)性的架構創(chuàng)新，難以真正從全流程釋放數據價值。
中冶賽迪基于自主創(chuàng)新開發(fā)的CISDigital?工業(yè)互聯網平臺，創(chuàng)造性提出了“工業(yè)互聯網平臺+應用”的新型扁平化智能制造系統(tǒng)架構，顛覆了行業(yè)廣泛應用的ISA95工業(yè)信息化多層架構。
該平臺接入設備超3.5萬臺，實時采集點位數超24萬點，每日新增數據記錄15億條，縱向打通數據傳輸鏈路，橫向貫通各生產工序和管理部門，將分散、孤立的控制系統(tǒng)與生產系統(tǒng)打通，解決了傳統(tǒng)信息化架構下協同優(yōu)化困難、數據孤島嚴重、數據層層衰減等諸多問題。
▲ 永鋒臨港總體鳥瞰
數字化與生產運營全面融合
實現數據要素全過程賦能
在永鋒臨港公司智慧集控中心，400多塊電子屏上實時顯示著大量生產數據，37個操作島向2公里以外的生產基地傳達指令。通過全廠生產智控中心與統(tǒng)一平臺，建立無邊界協同的物理和數字空間，極大提升了跨單元、跨層級、跨專業(yè)的信息流轉效率，讓操控管各環(huán)節(jié)成為統(tǒng)一的整體，實現各層面高效協同。
圍繞“價值創(chuàng)造”這一目標，中冶賽迪將數字化與各個生產運營環(huán)節(jié)深度融合，開發(fā)了煉鐵、煉鋼、軋鋼、管控、設備、能源、物流、安環(huán)等12大類、超2000個智能應用，開發(fā)智能模型與算法超260個，以數據要素為養(yǎng)料，不斷自學習、自優(yōu)化，實現動態(tài)數字孿生，為企業(yè)從生產管控到運營管理、從質量控制到品種開發(fā)、從節(jié)能環(huán)保到本質安全各環(huán)節(jié)都提供了數字化智能化的實時支撐。
以煉鋼轉爐作業(yè)為例，中冶賽迪根據生產場景需求開發(fā)了造渣模型、火焰識別、槍位推薦、濺渣模型，為轉爐操作工提供加料、操槍、終點控制、濺渣等優(yōu)化作業(yè)指導，并通過生產節(jié)奏模型實時跟蹤、預測各工序生產節(jié)奏，及時發(fā)現生產瓶頸環(huán)節(jié)，給出調度指導建議。在生產完成后，對各工序節(jié)奏進行分析，指導車間優(yōu)化生產流程，縮短冶煉周期，提高生產產量。每一爐轉爐作業(yè)時間縮短約3分鐘，每月鋼水產量增加數千噸。
通過數字賦能，永鋒臨港公司實現了更綠色、更安全、更人文的發(fā)展，人均噸鋼、高爐利用系數、軋鋼成材率等生產效率指標躍升行業(yè)領先水平。
▲ 永鋒臨港智控中心大樓
透明數據支撐全員精益改善
打造流程制造業(yè)精益智能發(fā)展新模式
清晨5點，永鋒臨港公司成本科員工孫源就會來到辦公室開始一天的工作，他要確保在早晨7點之前，審核完成系統(tǒng)自動統(tǒng)計出的前一天的成本和效益報表，用于在線分析、科學指導今天的工作。
“原先這些數據依靠人工統(tǒng)計，精準度不夠高，滯后性大。智能制造項目上線后，現在可以當班統(tǒng)計、當天統(tǒng)計，快速指導經營決策。”該員工表示。除此之外，每一天的成本逐層分解為廠部成本、車間成本、產線成本、班組成本、爐次成本等更精細的指標，做到層層核算、層層管控、層層優(yōu)化，2000多個實時績效指標支撐全員精益改善。
得益于CISDigital?工業(yè)互聯網平臺和全新智能制造系統(tǒng)架構，全流程數據可在更深層次、更廣范圍快速流動。透過海量、透明、高質量的數據要素窗口，永鋒的每一位員工都能通過數據定位問題，并進行持續(xù)改善，數據的巨大潛能充分釋放了員工的創(chuàng)新活力。
與此同時，通過對全流程數據的精準分析和應用，永鋒臨港公司實現了更高效的全廠統(tǒng)一管控和各工序協同聯動。鐵路車輛平均作業(yè)用時節(jié)約30%以上、供銷汽運車輛廠內用時2小時排空率100%……智能制造與精益管理相結合的經濟效益正逐步顯現。
目前，永鋒臨港公司已經實現采購、生產、銷售業(yè)務的數字化全流程貫通，供銷一體化運作，隨著智能算法和模型的進一步優(yōu)化，海量數據資源形成精準高效的數據要素將助推精益生產、精益運營達到新高度。
