本網(wǎng)訊（通訊員 陳婷）12月9日，中國(guó)十九冶承建的攀枝花火車南站項(xiàng)目榮獲2022-2023年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

　　攀枝花火車南站項(xiàng)目于2017年3月25日開工建設(shè)，2019年12月30日通過竣工驗(yàn)收并投入使用，建筑面積7.79萬平方米，是集火車站、長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交客運(yùn)站及社會(huì)車輛停車庫(kù)等功能于一體的大型綜合樞紐。項(xiàng)目的成功建成，成為了攀枝花市北上成都、南下昆明的交通樞紐，有利于促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)加快攀枝花建設(shè)成為中國(guó)釩鈦之都、中國(guó)陽(yáng)光花城、中國(guó)康養(yǎng)勝地、四川南向開放門戶的進(jìn)程。

　　國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)設(shè)立于1981年，是經(jīng)中共中央、國(guó)務(wù)院確認(rèn)設(shè)立的工程建設(shè)領(lǐng)域跨行業(yè)、跨專業(yè)的國(guó)家級(jí)質(zhì)量獎(jiǎng)，建筑工程領(lǐng)域公認(rèn)的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。在此次獲獎(jiǎng)的攀枝花火車南站項(xiàng)目建設(shè)中，中國(guó)十九冶秉承“追求卓越、鑄就經(jīng)典”的國(guó)優(yōu)精神理念，攻克了超深支護(hù)樁、大跨度網(wǎng)殼、三維曲面幕墻等施工技術(shù)難題，形成了昔格達(dá)山地高回填區(qū)超深復(fù)合成樁關(guān)鍵技術(shù)方案，在創(chuàng)新應(yīng)用、先進(jìn)技術(shù)、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)等方面都樹立了行業(yè)典范和標(biāo)桿。