本報(bào)通訊員 王述杰
5月22日，筆者從安鋼第一煉軋廠安全生產(chǎn)科了解到，5月21日，該廠100噸電爐三個(gè)班連續(xù)保持班產(chǎn)9爐，全天冶煉27爐，單爐冶煉周期減少了10分鐘~15分鐘。
據(jù)該廠安全生產(chǎn)科科長(zhǎng)吳紅廣介紹，安鋼100噸電爐自今年三月份重新復(fù)產(chǎn)以后，由于受到廢鋼資源不穩(wěn)定、設(shè)備故障率較高、人員操作能力不均衡等諸多不利因素的影響，電爐生產(chǎn)并不順。
為盡快開(kāi)辟電爐增產(chǎn)的快速通道，該廠成立了以廠主要領(lǐng)導(dǎo)任組織的電爐攻關(guān)組，舉全廠之力，敢于面對(duì)現(xiàn)實(shí)，正視差距，系統(tǒng)分析找“短板”，刮骨療傷求突破。“廢鋼資源參差不齊，各種規(guī)格、料型、品種的廢鋼摻雜在一起，加到爐子里就是一鍋‘燴菜’，根本不對(duì)電爐的‘口味’，給‘掌勺’的操作工帶來(lái)了很大困難，給天車工爐內(nèi)裝料也增加了很多麻煩，幾乎是爐爐壓料，冶煉時(shí)間都白白浪費(fèi)在了加廢鋼的過(guò)程中，同時(shí)還增加了電爐成本。”該廠煉鋼車間電爐丁班爐長(zhǎng)李強(qiáng)直言不諱地告訴筆者。針對(duì)制約電爐生產(chǎn)的瓶頸，該廠堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，下大力氣整治廢鋼資源問(wèn)題。他們從加大廢鋼驗(yàn)收監(jiān)管力度入手，嚴(yán)守廢鋼驗(yàn)收紀(jì)律，嚴(yán)格按照電爐爐型、冶煉品種選擇進(jìn)廠廢鋼，對(duì)入廠的廢鋼進(jìn)行分類存放。“我們給電爐配料就如中醫(yī)抓藥，電爐操作人員給開(kāi)藥方，我們根據(jù)藥方配料，絕對(duì)做到絲毫不差，全力以赴讓電爐‘吃得好、吃得飽’。”該廠準(zhǔn)備車間主任武鵬文告訴筆者。他們克服多種困難，組織職工對(duì)廢鋼場(chǎng)地進(jìn)行了整治，對(duì)留存的塵土、垃圾進(jìn)行了徹底清理，保證了優(yōu)質(zhì)廢鋼資源更加潔凈，讓電爐吃起了再也不會(huì)“牙磣”。一系列行之有效的措施，節(jié)約了大量廢鋼裝入時(shí)間，避免了裝料過(guò)程的壓料現(xiàn)象，加快了冶煉節(jié)奏，單爐冶煉周期減少了10分鐘~15分鐘。
廢鋼資源的不斷優(yōu)化，為電爐生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。但沒(méi)有穩(wěn)定可靠的設(shè)備運(yùn)行，電爐增產(chǎn)增效也是紙上談兵。為此，該廠特成立了“第一煉軋廠電爐設(shè)備物資保障工作組”，抽調(diào)專人負(fù)責(zé)電爐設(shè)備的檢修維護(hù)，加強(qiáng)考核力度，調(diào)動(dòng)設(shè)備維護(hù)人員、崗位職工的工作積極性，嚴(yán)格“四預(yù)”管理，推進(jìn)“四化”建設(shè)，動(dòng)態(tài)掌控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，精心組織定檢修，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備高效穩(wěn)定運(yùn)行。“我們把設(shè)備管理關(guān)口前移，把功夫用到提前發(fā)現(xiàn)、處理設(shè)備隱患上，不做搶修的‘英雄’，爭(zhēng)當(dāng)設(shè)備點(diǎn)檢的‘明星’，消漏補(bǔ)缺，保證設(shè)備狀況始終保持高效穩(wěn)定狀態(tài)。”該廠設(shè)備材料科科長(zhǎng)劉軍海告訴筆者。
外部條件的逐步改善，為電爐增產(chǎn)增效建起了高速路。接下來(lái)就看“掌勺”的“大廚”們顯真本領(lǐng)了，可謂是萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng)。如何提高操作水平，優(yōu)化冶煉工藝，改進(jìn)操作模式成為了迫在眉睫的頭等大事。為此，該廠組織了精兵強(qiáng)將和煉鋼車間的干部職工一起，組成“電爐增產(chǎn)突擊隊(duì)”，瞄準(zhǔn)產(chǎn)量的靶心，成本的目標(biāo)，精準(zhǔn)發(fā)力。他山之石可以攻玉，該廠安排電爐生產(chǎn)骨干南下舞鋼，學(xué)習(xí)先進(jìn)的操作工藝，對(duì)標(biāo)找差距。同時(shí)，他們還按照電爐攻關(guān)方案，集中精力優(yōu)化提升電爐冶煉工藝，提高兌鐵煉鋼比例。另外，他們還充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)物流系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，借助大數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本爐爐算、班班清。“電爐生產(chǎn)搭上了‘互聯(lián)網(wǎng)+’的順風(fēng)車，那就是個(gè)‘快’。”該廠煉鋼車間副主任王小平頗有感觸地告訴筆者。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2019年05月30日 06版六版）
