今年1至6月份，方大特鋼通過鐵路發運水渣達28.8萬余噸，比去年同期多發運26.6萬余噸，水渣銷售價格在方大集團鋼鐵板塊對標賽馬中排名第一，做到水渣外排及時順利，為生產順行提供了保障。
今年上半年，受房地產調控及新冠疫情等因素影響，南昌區域水泥、礦粉市場需求疲軟，南昌本地礦粉客戶庫存均處于歷史高位。該公司發往南昌區域水渣量大幅減少，原計劃分配給南昌區域的水渣量每月多出2.5萬噸左右。為確保水渣及時外銷，保障公司生產順行，該公司銷售團隊多管齊下，根據本地市場變化，積極開拓銷售區域、尋找新的水渣客戶，著重開發省外區域；與此同時，針對省外區域主要依靠鐵路發運的特點，加強與企業內部各部門間的協調配合，逐點推敲，打破慣性思維，采用新的裝運模式，大幅提高鐵路發運水渣車皮的能力，由之前每天最多裝9個車皮提高到目前每天可裝50個車皮，實現水渣鐵路發運新突破。（曹振宇）
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