歐洲鋼鐵協(xié)會（Eurofer）表示，受抗擊新冠肺炎疫情措施影響，歐洲鋼鐵企業(yè)將面臨新訂單減少75%的嚴(yán)峻形勢。目前，歐洲鋼材下游需求異常低迷，汽車企業(yè)停產(chǎn)幾乎達(dá)到70%-80%，建筑活動減少大約40%，其他制造業(yè)也在減產(chǎn)，預(yù)計歐盟主要鋼鐵企業(yè)50%的鋼鐵產(chǎn)能將被迫停產(chǎn)，大約40%的勞動力將受到臨時裁員和工時減少的影響。與世界其他地區(qū)的鋼廠相比，歐洲鋼廠削減產(chǎn)量的速度更快。根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會的統(tǒng)計，今年一季度歐盟28國粗鋼產(chǎn)量同比下降10%，而3月份下降幅度達(dá)到20.4%。由于鋼鐵企業(yè)新訂單減少，預(yù)計粗鋼產(chǎn)量還會進(jìn)一步下降。

　　另外，歐洲鋼鐵和金屬分銷商協(xié)會（Eurometal）近日發(fā)布報告認(rèn)為，由于疫情引發(fā)的關(guān)停潮，歐洲建筑、機械制造、汽車制造業(yè)等受到嚴(yán)重影響，預(yù)計鋼材消費下滑幅度在20%-60%。尤其受汽車企業(yè)停產(chǎn)影響，鋼材加工服務(wù)中心業(yè)務(wù)減少大約20%-80%。該組織預(yù)計鋼材需求有可能從5月初開始逐步復(fù)蘇，最新預(yù)測是銷售量將達(dá)到原計劃的55%-65%，而且預(yù)計北歐市場將好于南歐。盡管如此，該協(xié)會預(yù)計今年是鋼材經(jīng)銷商、服務(wù)中心和貿(mào)易商面臨的最糟糕年份之一。