本報訊 7月25日，筆者從鞍鋼獲悉，最近在大連港成功交付的全球首艘30.8萬噸超大型智能油輪——“凱征”號所用40700噸鋼板，由鞍鋼獨家供貨。
從2016年項目立項到實船交付，3年來，作為船舶材料的提供者，鞍鋼及時響應船舶建造需求，全力以赴滿足客戶對鋼材高質量、分段供貨等要求。其間，鞍鋼船板產銷研協同配合，全系統優先排產，通過采用冷矯直機在線冷矯，保證鋼板的板形，為后期順利切割、焊接等加工奠定了良好基礎。對于一艘超大型運送油的船舶來說，保證運載量是其設計的基礎。為此，鞍鋼從鋼板厚度控制著手，精準控制厚度公差，通過減輕材料重量，保證了船體裝載量。
“凱征”號一次可以運送超過30萬噸油，長度超過300米，相當于35輛5噸級的大卡車首尾相連的長度。“凱征”號的順利交付標志著我國已經具備了研發高度智能化大型艦船的能力，開啟了全球大型油輪智能航運新篇章。
