本報訊 4月1日，筆者從安鋼第一煉軋廠安全生產科獲悉，在3月31日夜班，該廠方坯連鑄機班產超過1500噸，創今年初以來班產新高。這標志著該廠連鑄機高拉速實驗取得重大突破，為進一步提高高效化生產水平打下了堅實基礎。

　　據悉，在煉軋一體化生產模式下，要實現高效化生產，連鑄工序是中心。鋼水再多，不能澆鑄成坯不行；軋鋼產能再大，沒有坯料也不行。為此，該廠成立了高效化生產指揮部，廠主要領導任指揮長，圍繞提高連鑄機澆鑄能力展開了煉鋼、軋鋼全工序、全方位攻關。他們組織技術人員和車間負責人、生產骨干召開專題會，針對連鑄機現狀、短板逐項找出制約生產的薄弱環節，制訂定向攻關方案，責任到人，限期整改。同時，該廠分鋼種逐個分析制訂提高連鑄拉速的可行性措施，并根據生產計劃安排專人進行跟班試驗，詳細記錄試驗數據，制訂進一步改善指標、提高拉速方案。“在生產中，我們在保證鑄坯質量的前提下，有意提高個別鋼種拉速，優化二冷水流量配給，進行中包過熱度實驗等等，全面檢測鑄機設備的保障能力。同時，我們還組織職工對中包烘烤、塞棒調整、保護渣加入量、結晶器液面控制進行模擬演習，提高職工操作技能。一些鋼種拉速提到了3.5m/min，一個班下來能多拉一爐鋼。”該廠連鑄車間副主任趙振華告訴筆者。 （王述杰）