８月６日，隨著最后一臺鐵水車的成功試車，標(biāo)志著中冶寶鋼承制石橫特鋼TSC-260噸鐵水車項(xiàng)目全面下線。

　　鐵水車主要用于從高爐到轉(zhuǎn)爐駁運(yùn)1600℃的液態(tài)鐵水，能夠滿足“一包到底”的冶煉工藝。作為中冶寶鋼旗下“中冶重機(jī)”品牌無軌化冶金大物流核心系列產(chǎn)品之一。“中冶重機(jī)”品牌鐵水車采用靜液壓驅(qū)動，具有全輪轉(zhuǎn)向的功能，轉(zhuǎn)彎半徑小，設(shè)計(jì)穩(wěn)定可靠，本次為減少液態(tài)高溫鐵水在運(yùn)輸過程中的熱量散失，特加裝頂蓋設(shè)計(jì)，根據(jù)需要自動開合，起到節(jié)能環(huán)保的作用。該項(xiàng)目還加入智能化“無人駕駛”元素，是“中冶重機(jī)”品牌鐵水車的升級版。為滿足業(yè)主提出“一年不漏油、三年不爆管、十年不變形（主體車架）”史上最嚴(yán)苛的質(zhì)量要求，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造，以及過程質(zhì)量控制，始終保持高昂的斗志。經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn)，以每周下線一臺車的節(jié)奏完成該項(xiàng)目九臺車的生產(chǎn)任務(wù)，刷新中冶寶鋼同類產(chǎn)品生產(chǎn)新記錄。

　　試車初測數(shù)據(jù)顯示，各項(xiàng)動作和性能參數(shù)基本符合設(shè)計(jì)要求，至此該項(xiàng)目經(jīng)過為期兩個月的緊張全部下線并進(jìn)入調(diào)試和涂裝階段。據(jù)悉，該批產(chǎn)品將于8月中旬陸續(xù)發(fā)往山東石橫特鋼現(xiàn)場。這將是“中冶重機(jī)”品牌PBC－380噸鐵水車成功應(yīng)用于山鋼集團(tuán)后，又一“中冶重機(jī)”品牌的中流砥柱馳騁于齊魯大地。

　　石橫特鋼中國500強(qiáng)企業(yè)，噸鋼利潤、噸鋼稅金始終居同行業(yè)前三名。是一家集焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、發(fā)電、機(jī)械制造、民間資本、鋼鐵物流于一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。 （中冶寶鋼 方剛）