12月15日，“世界第一”PBC-425型無軌化鐵水運輸車全球首發(fā)儀式在中冶寶鋼裝備智造產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。中冶寶鋼黨委書記、董事長王振智出席儀式并發(fā)布發(fā)車指令，中冶寶鋼黨委委員、副總經(jīng)理曲登偉在發(fā)車儀式上致辭。上海市寶山區(qū)月浦鎮(zhèn)黨委書記李強，中冶寶鋼黨委專職副書記齊冬平，中冶寶鋼黨委委員、副總經(jīng)理蔡志強，總部相關(guān)職能部門負責人和重機分公司領(lǐng)導班子成員等共同見證“世界第一”鐵水車首發(fā)盛況。中冶寶鋼重機分公司黨委書記、經(jīng)理鄭峰主持儀式。

研發(fā)生產(chǎn)營銷團隊合影

儀式現(xiàn)場　　

儀式現(xiàn)場　

儀式現(xiàn)場

與會領(lǐng)導和嘉賓共同啟動發(fā)車指令

與會領(lǐng)導和嘉賓合影

與會領(lǐng)導和嘉賓同研發(fā)團隊合影

中冶寶鋼黨委書記、董事長王振智發(fā)布發(fā)車指令

中冶寶鋼黨委委員、副總經(jīng)理曲登偉致辭

　　中冶寶鋼深入學習貫徹黨的二十大精神，準確把握中國五礦“五大核心要義”“堅定世界一流使命擔當”的歷史任務(wù)，落實中冶集團引領(lǐng)中國鋼鐵工業(yè)智能綠色低碳高效發(fā)展的工作要求，扛起打造“國內(nèi)第一、國際一流”冶金運營服務(wù)“國家隊”的責任，堅持“聚焦主業(yè)、做強一業(yè)，相關(guān)多元、科學補充”發(fā)展戰(zhàn)略，打造“1+3”四位一體的產(chǎn)業(yè)格局，推動全天候、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的極致專業(yè)化冶金運營服務(wù)轉(zhuǎn)型升級。中冶寶鋼堅持科技引領(lǐng)和創(chuàng)新驅(qū)動，踐行以客戶為中心的服務(wù)理念，推動產(chǎn)品設(shè)計、制造、運維等全流程服務(wù)滿足鋼企生產(chǎn)需要和工況要求，自主研制出結(jié)構(gòu)輕便、動力強勁、節(jié)能環(huán)保、靈活機動、安全穩(wěn)定的PBC-425型無軌鐵水運輸車，額定承載425噸，最大載重450噸，超越當今載重400噸的世界紀錄，躍居“世界第一”。

　　在車輛設(shè)計環(huán)節(jié)，中冶寶鋼認真貫徹習近平生態(tài)文明思想，積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略，立足產(chǎn)業(yè)實際，優(yōu)化方案推行節(jié)能降耗、減排降碳、清潔運輸，助力鋼鐵行業(yè)加快綠色低碳轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。此次發(fā)布的425噸鐵水運輸車，其搭載的動力系統(tǒng)達到國家非道路移動車輛“國四”最高排放標準，植入尾氣排放數(shù)據(jù)監(jiān)控車載終端，運行數(shù)據(jù)已接入國家管控平臺，全面滿足鋼鐵企業(yè)綠色化、低碳化、清潔化運輸需求。車輛特有的靜壓驅(qū)動及全輪轉(zhuǎn)向?qū)＠夹g(shù)，可在車輛行走和轉(zhuǎn)向過程中完成化學能、機械能和液壓能之間最優(yōu)的回收轉(zhuǎn)換，提高能量利用率。車輛保溫頂蓋的自動啟閉功能可減少鐵水運輸過程中的熱量損失和煙氣排放，為鋼企優(yōu)化煉鋼工藝提供條件。

　　為滿足鋼企高效率、快節(jié)奏的生產(chǎn)需求，中冶寶鋼對鐵水運輸車的整體結(jié)構(gòu)、行走懸掛系統(tǒng)、同步轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等進行完善優(yōu)化。425噸鐵水運輸車主結(jié)構(gòu)框架采用了變截面“船型”箱梁+H型梁組合的結(jié)構(gòu)，使用了多種金屬材料制造，在降低整車自重的同時，確保了全車受力構(gòu)件安全穩(wěn)定。該車設(shè)計為整體嵌入式鐵水罐承載方式，提高了整車運行的穩(wěn)定性。與中冶寶鋼自主研制的380噸鐵水運輸車相比，新車型自重增加了8%，鐵水承載能力提高了近20%。操作系統(tǒng)應(yīng)用了靜液壓驅(qū)動、液壓緩沖、轉(zhuǎn)向控制等10余項專利技術(shù)，可實現(xiàn)整車全輪轉(zhuǎn)向，車輛機動性、靈活性、平穩(wěn)性、安全性更強。

　　隨著數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟的融合發(fā)展，中冶寶鋼精準把握鋼鐵行業(yè)“智慧制造”發(fā)展趨勢，推動冶金運營服務(wù)優(yōu)勢與新一代信息技術(shù)相融合，圍繞鋼企生產(chǎn)環(huán)境復雜、人工作業(yè)強度大、安全風險高等痛點進行研發(fā)攻關(guān)，研制智能化冶金特種裝備，為鋼鐵冶煉復雜工作環(huán)境下的無人化作業(yè)提供全新方案。425噸鐵水運輸車搭載的智能“中樞”，可“一鍵式”遠程遙控完成車輛啟動、熄火、行走、轉(zhuǎn)向、制動、駐車、報警、急停及頂蓋開關(guān)等動作。運用“5G”等網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，中冶寶鋼還開發(fā)冶金大物流裝備遠程信息管理系統(tǒng)、超視距+L3級自動駕駛系統(tǒng)等冶金特種裝備智能管控技術(shù)，可實現(xiàn)車輛管理、遠程故障診斷和無人化運行。

　　425噸鐵水運輸車的研發(fā)設(shè)計制造歷經(jīng)兩年時間。在該車制造的關(guān)鍵階段，上海暴發(fā)本土疫情，給車輛生產(chǎn)造成巨大沖擊。中冶寶鋼重機分公司黨委扛起抗疫保產(chǎn)政治責任，黨員領(lǐng)導干部駐廠指揮、全程值守，與員工同吃同住、封閉生產(chǎn)；生產(chǎn)技術(shù)人員克服人手材料緊張、疫情防控形勢嚴峻、交通物流受阻等困難，優(yōu)化生產(chǎn)組織方案，統(tǒng)籌配置資源，精準實施防疫措施，高效推進加工制造任務(wù)；黨員帶頭攻關(guān)，結(jié)合重點項目扎實開展“黨旗飄揚、黨徽閃光”行動，成立“抗疫先鋒突擊隊”“質(zhì)量管控突擊隊”等，主動承擔疫情防控和穩(wěn)產(chǎn)保產(chǎn)的重要使命，發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。受疫情影響，物流停滯、上下游供應(yīng)鏈阻斷，中冶寶鋼重機分公司積極協(xié)調(diào)外部資源，通過逐段疏通物流堵點、設(shè)立省外物流中轉(zhuǎn)站、統(tǒng)一管理集中送運等方式暢通物流通道，按計劃高質(zhì)量完成425噸鐵水運輸車項目。

中冶寶鋼重機分公司領(lǐng)導班子合影

　　該車輛將發(fā)往邯鄲鋼鐵，用于鋼鐵冶煉生產(chǎn)過程中高爐至轉(zhuǎn)爐之間1600攝氏度鐵水的運輸，滿足“一罐到底”冶煉工藝要求。中冶寶鋼專心致力于無軌化冶金大物流裝備研制，所研制的無軌化整體嵌入式鐵水運輸車載重覆蓋80噸到425噸，具有節(jié)省土地占用、縮短煉鋼和煉鐵距離、工藝路線短、運行成本低等特點，已在山東鋼鐵、邯鄲鋼鐵、澳森鋼鐵、石橫特鋼、印尼青山、印度TATA等國內(nèi)外眾多鋼鐵企業(yè)廣泛應(yīng)用。